
Κρατικές κινεζικές εταιρείες αγόρασαν τουλάχιστον τρία φορτία σόγιας από τις ΗΠΑ τη Δευτέρα 1 Ιουνίου, παρά τις κυβερνητικές συστάσεις εκ μέρους του Πεκίνου να σταματήσουν τις αγορές, αφότου η Ουάσιγκτον δήλωσε ότι θα σταματήσει την ειδική μεταχείριση για το Χονγκ Κονγκ, σύμφωνα με άρθρο του πρακτορείου Reuters.
Οι αγορές, που ανέρχονταν τουλάχιστον σε 180.000 τόνους ελαιούχων σπόρων, προγραμματίζονταν για φόρτωση για τον ερχόμενο Οκτώβριο ή Νοέμβριο, την περίοδο κατά την οποία οι αμερικανικές εξαγωγές σόγιας φτάνουν στο απόγειό τους.
Παρότι δεν είναι σαφές γιατί οι αγορές συνεχίστηκαν παρά τις περί του αντιθέτου κυβερνητικές κινεζικές οδηγίες, Αμερικανοί έμποροι δήλωσαν ότι οι Κινέζοι εισαγωγείς δεν έχουν καλύψει ακόμη μεγάλο μέρος των αναγκών σόγιας Οκτωβρίου και Νοεμβρίου.
Πηγές εξοικειωμένες με το θέμα ανέφεραν ότι η Κίνα διεμήνυσε στις κρατικές εταιρείες να σταματήσουν τις αγορές σόγιας και χοιρινού κρέατος μεγάλης κλίμακας από τις ΗΠΑ, ενώ αναφέρεται επίσης ότι οι κρατικές αγορές αραβοσίτου και βαμβακιού έχουν επίσης τεθεί σε αναστολή.
Η Κίνα είναι έτοιμη να αναστείλει τις εισαγωγές περισσότερων αμερικανικών γεωργικών προϊόντων εάν η Ουάσιγκτον λάβει περαιτέρω μέτρα στο Χονγκ Κονγκ, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Το Υπουργείο Γεωργίας των ΗΠΑ δεν προέβη σε κάποιο σχόλιο.
Την Παρασκευή 29 Μαΐου, ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, δήλωσε ότι προτίθεται να άρει την ειδική μεταχείριση προς το Χονγκ Κονγκ ως απάντηση στα σχέδια της Κίνας να επιβάλει νέα νομοθεσία για την ασφάλεια. Στον αντίποδα, τη Δευτέρα η Κίνα δήλωσε ότι οι προσπάθειες των ΗΠΑ να βλάψουν τα κινεζικά συμφέροντα θα αντιμετωπιστούν με σταθερά αντίμετρα.
Οι Κινέζοι εισαγωγείς ακύρωσαν 10.000 έως 20.000 τόνους αμερικανικών αποστολών χοιρινού κρέατος, που ισοδυναμούν με παραγγελίες περίπου μίας εβδομάδας τους τελευταίους μήνες μετά τα σχόλια του Τραμπ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ