
Οι αρχές της Ινδονησίας απέρριψαν πολλαπλά αιτήματα για έκτακτη ιατρική επέμβαση, προκειμένου να σώσουν τη ζωή ενός Ρώσου ναυτικού 45 ετών στο πλοίο «WL Palekh», εξαιτίας των περιορισμών που έχει θέσει η χώρα λόγω του Covid-19.
Το μέλος του πληρώματος παρουσίασε συμπτώματα εγκεφαλικού επεισοδίου ενώ το πλοίο βρισκόταν σε διεθνή ύδατα 225 χλμ. από το νησί της Σουμάτρα. Παρά τα επανειλημμένα αιτήματα από τον πλοίαρχο του σκάφους, την Ένωση Ναυτικών της Ρωσίας (SUR) και την Ένωση Ναυτικών της Ινδονησίας, οι τοπικές αρχές συνέχισαν να απορρίπτουν τις εκκλήσεις για επείγουσα ιατρική βοήθεια, προτού τελικά σταλεί ένα αστυνομικό σκάφος για να παραλάβει τον ναυτικό στις 21:00 τοπική ώρα της Δευτέρας.
Η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) κάλεσε τη Διεθνή Οργάνωση Εργασίας (ILO) και τον IMO να παρέμβουν επειγόντως και να καλέσουν την ινδονησιακή κυβέρνηση να σεβαστεί τις διεθνείς συμβάσεις, παρέχοντας στον ναυτικό άμεση ιατρική βοήθεια.
«Η κυβέρνηση της Ινδονησίας έπρεπε να διευκολύνει αμέσως την απομάκρυνση του ναυτικού και να παράσχει την απαραίτητη ιατρική βοήθεια, που χρειαζόταν απεγνωσμένα. Ελπίζουμε ειλικρινά ότι η υγεία του δεν κινδυνεύει περαιτέρω λόγω της καθυστέρησης», δήλωσε η Jacqueline Smith, συντονίστρια της ITF.
«Οι περιορισμοί λόγω του Covid-19 δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται από τις αρχές ως πρόσχημα για να αρνούνται στους ναυτικούς το δικαίωμα ιατρικής περίθαλψης και θεραπείας ή υποχρεώσεων των χωρών βάσει του διεθνούς δικαίου», ανέφερε η κ. Smith.
Ο πλοίαρχος του «WL Palekh» ζήτησε για πρώτη φορά ιατρική βοήθεια για ένα μέλος του πληρώματος του πλοίου στις 12:30, το Σάββατο 18 Απριλίου, αφού ο ναυτικός είχε εμφανίσει σημάδια εγκεφαλικού επεισοδίου την προηγούμενη ημέρα. Παρόλο που αυτό επιβεβαιώθηκε από γιατρό της Global Voyager Assistance, οι ινδονησιακές αρχές αρνήθηκαν για δεύτερη φορά την έκκληση από τον πλοίαρχο για άδεια παροχής ιατρικής εκκένωσης λόγω των περιορισμών του Covid-19.
Η ILO και ο ΙΜΟ παρενέβησαν και ήρθαν σε επαφή με τις αρμόδιες ινδονησιακές αρχές, και η απομάκρυνση του ναυτικού έγινε τελικά το βράδυ της Δευτέρας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο αγγλικό τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των…

Ρωσικό drone έπληξε στις 17 Σεπτεμβρίου εμπορικό πλοίο με σημαία Τανζανίας, το οποίο κατευθυνόταν προς ένα από τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα…

Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…

Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ