
Το Διοικητικό Συμβούλιο του UK Chamber of Shipping ενέκρινε την ένταξη του Ομίλου Τσάκου στους κόλπους του, στην τελευταία συνεδρίασή του, όπου ενέκρινε επίσης το νέο πενταετές στρατηγικό σχέδιο. Το UK Chamber of Shipping, το οποίο αποτελεί τη φωνή της ναυτιλιακής βιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου, αριθμεί πάνω από 190 μέλη.
Ο κ. Νικόλαος Π. Τσάκος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Τσάκου, δήλωσε: «Έχουμε μια παρουσία στο Λονδίνο από το 1978 και τα τελευταία χρόνια έχουμε επεκτείνει σημαντικά το γραφείο μας εδώ. Το Λονδίνο είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός ναυτιλιακός κόμβος, όπου οι εμπορικοί και τεχνικοί διευθυντές μας ξοδεύουν πολύ χρόνο για να επισκεφτούν τους πελάτες μας ναύλωσης. Οι ασφαλιστές μας, τα P&I Clubs, οι μεσίτες και οι δικηγόροι μας βρίσκονται επίσης εδώ, επομένως η ένταξη στο UK Chamber of Shipping έχει νόημα για μας.
»Η επιρροή του UK Chamber of Shipping στην ανάπτυξη πολιτικής και η εκπροσώπηση της εταιρείας μας σε επιτροπές και ομάδες εργασίας μάς δίνουν τη δυνατότητα να συμβάλουμε ουσιαστικά στον κοινό μας στόχο της απανθρακοποίησης της βιομηχανίας μας, ενώ ταυτόχρονα υπογραμμίζουμε τη μακροχρόνια δέσμευσή μας στο Ηνωμένο Βασίλειο».
Ο διευθύνων σύμβουλος του UK Chamber of Shipping, Bob Sanguinetti, δήλωσε: «Είμαι ευτυχής που καλωσορίζω τον Όμιλο Τσάκου στο UK Chamber of Shipping, καθώς η ένταξή του καταδεικνύει την αυξανόμενη επιρροή και τη σημασία του UK Chamber of Shipping σε
αυτές τις δύσκολες στιγμές. Ο Όμιλος Τσάκου έχει περήφανη ναυτική ιστορία και σημαντική παρουσία στο παγκόσμιο ναυτιλιακό status και με την ιδιότητά του ως μέλος μας γίνεται μία ακόμα ισχυρότερη φωνή, που μπορεί να προστατεύσει και να προασπίσει τη ναυτιλιακή βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα συνεχώς αυξανόμενα λειτουργικά κόστη που επωμίζονται οι παραγωγοί σιδηρομεταλλεύματος ανεβάζουν τον πήχη της οικονομικής βιωσιμότητας του κλάδου. Όπως επισημαίνει σε ανάλυσή της η…

Η κατακόρυφη άνοδος του κόστους θαλάσσιας μεταφοράς αργού πετρελαίου δημιουργεί μια αγορά δύο ταχυτήτων, σύμφωνα με το Bloomberg. Από τη μία πλευρά, η περιορισμένη…

Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ