
Η κρατική πετρελαϊκή της Βραζιλίας, Petrobras, κατέγραψε νέο μηνιαίο ρεκόρ σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων τον Φεβρουάριο, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.
Πιο συγκεκριμένα, η Petrobras απέστειλε τον Φεβρουάριο 238.000 βαρέλια ναυτιλιακών καυσίμων/ημέρα, καθώς, όπως τονίζει στην ανακοίνωσή της, προχώρησε σε μια στρατηγική κίνηση αναφορικά με τον ανεφοδιασμό των πλοίων στις διεθνείς αγορές.
Από την άλλη, οι πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων της Βραζιλίας τον Ιανουάριο άγγιξαν τα 6,1 εκατ. βαρέλια, καταγράφοντας σημαντική αύξηση 57,3% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2019, σύμφωνα με τα στοιχεία που εξέδωσε η Εθνική Υπηρεσία Πετρελαίου της χώρας (ANP).
Μάλιστα η σημαντική αυτή αύξηση προήλθε παρά την εξάπλωση του κορονοϊού και τις γενικότερες στρεβλώσεις που παρουσιάστηκαν/παρουσιάζονται στα λιμάνια εξαιτίας του ιού. Να σημειωθεί ότι η Κίνα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς εταίρους για τη Βραζιλία.
Η Petrobras, από το β΄ εξάμηνο του 2019, άρχισε να στρέφεται στις διεθνείς αγορές ανεφοδιασμού καυσίμων για τα πλοία εν αναμονή της εφαρμογής του sulphur cap και συνεπώς της αναμενόμενης υψηλής ζήτησης των ναυτιλιακών εταιρειών για αποθειωμένα καύσιμα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από τη φύση του το βραζιλιάνικο πετρέλαιο είναι γλυκό και η περιεκτικότητά του σε θείο είναι μικρότερη του 0,5%, καθιστώντας το ιδανικό για τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές του ΙΜΟ.
Φωτό: Roberto Stuckert Filho/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ