
H αβεβαιότητα αναφορικά με την ασφάλεια αλλά και τα υψηλά κόστη παραγωγής ενέργειας είναι πιθανό να οδηγήσουν σε μειώσεις της παραγωγής πετρελαίου της Νιγηρίας έως και 35% σε ορίζοντα δεκαετίας, εάν δεν πραγματοποιηθούν μεταρρυθμίσεις στην αφρικανική χώρα.
Τα παραπάνω αναφέρει σε νέα έρευνά της η Wood Mackenzie, προσθέτοντας ότι εταιρείες από το εξωτερικό αντιμετωπίζουν σημαντικές καθυστερήσεις όταν αποφασίζουν να επενδύσουν στον ενεργειακό κλάδο της χώρας. H εταιρεία παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών τονίζει ότι τουλάχιστον τρία υπεράκτια πεδία άντλησης πετρελαίου βαθέων υδάτων, τα οποία μπορούν να παράγουν έσοδα έως και $2 δισ. ετησίως για το νιγηριανό κράτος, είναι πιθανό να καθυστερήσουν,
καθώς εταιρείες επιλέγουν να επενδύσουν σε χώρες με πιο ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον.
«Η Νιγηρία θα εισέλθει σε μια απότομη μείωση της παραγωγής πετρελαίου και, προκειμένου να αυξήσει τα έσοδά της, είναι απαραίτητο να αναπτύξει επιπλέον πεδία», αναφέρει ο Lennert Koch, αναλυτής του οίκου Wood Mackenzie.
Ο ίδιος τονίζει στο Reuters ότι, χωρίς τα τρία αυτά σημαντικά πεδία, η παραγωγή της αφρικανικής χώρας είναι πιθανό να υποχωρήσει κατά 35% την επόμενη δεκαετία.
Να σημειωθεί ότι η Νιγηρία αποτελεί τον κορυφαίο εξαγωγέα πετρελαίου της αφρικανικής ηπείρου, με την παραγωγή της να ανέρχεται σε 2 εκατ. βαρέλια/ημέρα, ενώ ο μαύρος χρυσός αντιπροσωπεύει το 90% των εσόδων από ξένο συνάλλαγμα. Ωστόσο, όπως προκύπτει από την έρευνα της Wood Mackenzie, θα χρειαστούν σημαντικές μεταρρυθμίσεις προκειμένου η χώρα να κερδίσει εκ νέου την εμπιστοσύνη επενδυτών και κατά συνέπεια ο κλάδος της ενέργειας να μη συρρικνωθεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…

Η ζέστη έφτασε σε επίπεδα άνευ προηγουμένου στην επιφάνεια του πλανήτη τον Αύγουστο, διαπιστώνει σήμερα η ευρωπαϊκή μετεωρολογική υπηρεσία Copernicus, που τονίζει ότι ο…

Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD. Σύμφωνα με τον…

Στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκε επίσημη παρουσίαση της ερευνητικής υποδομής «ΕΝΕΡΓΩ – Υποδομή Έρευνας και Εφαρμογής Βιώσιμων Πηγών Ενέργειας – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)»,…

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η Δημόσια Προσφορά για την εισαγωγή της Star Bulk Carriers Corp. (StarBulk) στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens. Το επενδυτικό…

Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση εναλλακτικών καυσίμων μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να προσφέρει χαμηλότερο συνολικό κόστος και μεγαλύτερη μείωση εκπομπών σε σχέση με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ