
Έτοιμη να συνομιλήσει με τον OPEC αλλά όχι να ενταχθεί ως μέλος του εμφανίζεται η Βραζιλία, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας της χώρας.
Ο Bento Albuquerque σε συνέντευξή του ανέφερε ότι «η ιδέα είναι απλώς να αυξήσουμε την παραγωγή μας και να συμμετέχουμε περισσότερο στις διεθνείς αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου», όπως μεταδίδει το δίκτυο Mercopress.
Ο Βραζιλιάνος αξιωματούχος συνέχισε λέγοντας ότι δεν αποτελεί για τη χώρα επιλογή η οποιαδήποτε επιβολή περιορισμών στην παραγωγή μαύρου χρυσού, αντιθέτως επιθυμεί την αύξηση της παραγωγής και γι’ αυτό δεν προτίθεται να συμμετάσχει στον OPEC.
Νωρίτερα φέτος, ο Bento Albuquerque είχε δηλώσει ότι η Βραζιλία πρόκειται να μπει σε συζητήσεις με τον OPEC, με σκοπό μια πιθανή προσχώρηση της λατινοαμερικανικής χώρας στον Οργανισμό εντός του 2020. Ωστόσο, πλέον το σενάριο ένταξης στον OPEC απομακρύνεται, τουλάχιστον για φέτος, ακόμα και αν οι διαπραγματεύσεις επιτύχουν.
Ο πρόεδρος της Βραζιλίας, Jair Bolsonaro, είχε αναφέρει το 2019 ότι η Σαουδική Αραβία ζήτησε επισήμως την ένταξη της χώρας του στους κόλπους του OPEC. «Προσωπικά θα ήθελα πολύ η Βραζιλία να γίνει μέλος του OPEC», ανέφερε ο Βραζιλιάνος πρόεδρος σε δηλώσεις του στο Ριάντ τον περασμένο Οκτώβριο.
Παρά την αλλαγή στρατηγικής, ο Albuquerque ξεκαθάρισε ότι η χώρα του παραμένει ανοιχτή σε διάλογο με τον Σύνδεσμο σε θέματα ενέργειας, ενώ παράλληλα θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για συνεργασία με πολυεθνικές πετρελαϊκές εταιρείες, προκειμένου να αυξήσει την παραγωγή της.
Φωτό: Marcelo Sayo/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ιρανική συνοριοφυλακή ανακοίνωσε ότι κατέσχεσε ένα πλοίο με 382.000 λίτρα λαθραίων καυσίμων και συνέλαβε 11 αλλοδαπούς ναυτικούς, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση IRIB, χωρίς…

Στο υψηλότερο σημείο από τις αρχές του 2023 έφθασε η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου εξαιτίας της επανάληψης των εχθροπραξιών ανάμεσα στις ΗΠΑ και…

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι δύο τάνκερ πήραν φωτιά αφού προσέκρουσαν σε νάρκες καθώς επιχειρούσαν διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ εκτός της…

Το ιδιοκτησιακό σχήμα της Avenir LNG αποκτά νέα μορφή. Αναλυτικά, η NYK και η Stolt-Nielsen καθιερώνουν συνεργασία για την από κοινού ιδιοκτησία και διοίκηση…

Πτώση 2,9% κατέγραψε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το α΄ εξάμηνο, από τα 2.054.895 TEUs το 2025, στα 1.995.150 TEUs φέτος. Η…

Ένα ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο εξωστρέφειας με πενήντα (50) συγκεκριμένες παρεμβάσεις με ορίζοντα υλοποίησης το 2030, κατέθεσε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εξαγωγέων (ΠΣΕ) στον Πρωθυπουργό, κ.…

Οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού φέρνουν τη Γηραιά Ήπειρο αντιμέτωπη με μια με νέες προκλήσεις σε ό,τι αφορά την ενεργειακή ασφάλεια, τη στιγμή που…

Χαμόγελα έφερε το α΄ εξάμηνο για τις εταιρείες εξόρυξης λιθίου, με τα κέρδη τους να εμφανίζουν ισχυρή ανάκαμψη, εν μέσω εκρηκτικής ζήτησης για το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ