
Η κυβέρνηση της Ινδίας ανακοίνωσε ότι προχωρά στην πώληση του συνολικού χαρτοφυλακίου της Air India, του εθνικού αερομεταφορέα της Ινδίας. Με την κίνηση αυτή το Νέο Δελχί προβαίνει σε μία ακόμα ύστατη προσπάθεια προκειμένου να ιδιωτικοποιήσει άμεσα τον ζημιογόνο εθνικό αερομεταφορέα. Η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Narendra Modi είχε ήδη, πριν από λίγο καιρό, αναζητήσει αγοραστές για το 76% των μετοχών της αεροπορικής εταιρείας, αλλά καμία εταιρεία, ινδική ή αλλοδαπή, δεν εξέφρασε τελικά ενδιαφέρον.
Η Air India εξυπηρετεί 56 πόλεις στην Ινδία και 42 στο εξωτερικό, με μερίδιο αγοράς στη χώρα λίγο μεγαλύτερο από 10%. Οι 13.000 εργαζόμενοι και οι ζημιογόνες χρήσεις της εταιρείας, οι οποίες είναι συνεχείς εδώ και μία δεκαετία, δεν προκαλούν καμία διάθεση για επένδυση από εθνικά και διεθνή conglomerates ή ομίλους αερομεταφορών. Η συνεχής πάντως οικονομική συρρίκνωση της εταιρείας είναι αποτέλεσμα τόσο του εξαιρετικά έντονου ανταγωνισμού από τις low cost εταιρείες στην αεροπορική αγορά της χώρας, της ενδυνάμωσης της παρουσίας στη χώρα των αεροπορικών εταιρειών του Αραβικού Κόλπου και της Κίνας, αλλά και της πλημμελούς διοίκησής της από κρατικούς παράγοντες.
Το Νέο Δελχί επέλεξε την πλήρη ιδιωτικοποίηση, καθώς προσπαθεί να αποφύγει την περαιτέρω επιβάρυνση των φορολογουμένων: με το νέο σχέδιο εξαγοράς, ο πιθανός αγοραστής θα αναλάβει περίπου το 40% των χρεών της Air India, δηλαδή χρέος που αγγίζει τα 3,26 δις δολάρια. Η χρεοκοπία της Air India, μετά τη χρεοκοπία της ιδιωτικής Jet Airways, θα αποτελούσε βαρύ πλήγμα στην ινδική κυβέρνηση, που προσπαθεί να προχωρήσει το σχέδιο ιδιωτικοποιήσεων των ζημιογόνων κρατικών εταιρειών που διοικεί. Οι δεσμευτικές προτάσεις για το σύνολο των μετοχών στην Air India, οι οποίες ανήκουν εξ ολοκλήρου στο κράτος, θα γίνουν δεκτές από το αρμόδιο υπουργείο έως τις 17 Μαρτίου 2020.
Φωτό: Divyakant Solanki/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με προεδρικό διάταγμα που εκδόθηκε στην Αθήνα στις 30.03.2026 με πρόταση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας απονέμεται, η ιδιότητα του Εφέδρου Αξιωματικού και ο βαθμός…

Ο OPEC+ εξετάζει το ενδεχόμενο περαιτέρω αύξησης της παραγωγής πετρελαίου κατά τη συνεδρίαση οκτώ κρατών-μελών την Κυριακή, προκειμένου να διασφαλίσει την ετοιμότητα της αγοράς…

Η ρωσική κυβέρνηση προχώρησε σήμερα στην επιβολή απαγόρευσης των εξαγωγών βενζίνης μέχρι τα τέλη Ιουλίου, όπως μεταδίδει το Reuters. Η απόφαση ελήφθη με στόχο…

Την Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του νέου αξονικού τομογράφου στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, δωρεάς της Angelakos (Hellas) S.A. Η γενναιόδωρη αυτή…

Με τροποποιήσεις στις ώρες αναχώρησης εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες εξακολουθούν να επηρεάζουν το…

Για πρώτη φορά η Ελλάδα αποκτά εκπροσώπηση σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA). Στο πρόσωπο του επιστήμονα Δρ. Αδριανού Γολέμη,…

Οι διαταραχές στις προμήθειες πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή θα ενταθούν τον Απρίλιο και θα ξεκινήσουν να έχουν αντίκτυπο στην οικονομία της Ευρώπης, καθώς…

Στις 2 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της ONEX Shipyards στην Ελευσίνα η τελετή τοποθέτησης τρόπιδος για τα πρώτα δύο από τα συνολικά 20 ρυμουλκά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ