
Η ιαπωνική εταιρεία Mitsui O.S.K. Lines (MOL) και η επίσης ιαπωνική εταιρεία παροχής ψηφιακών και ηλεκτρικών λύσεων για τα πλοία «e5 Lab» υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας για τη διεξαγωγή κοινής μελέτης για ένα υβριδικό πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων εξοπλισμένο με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου.
Οι δύο εταιρείες στοχεύουν να αναπτύξουν πλοία με μηδενικές εκπομπές CO2, SOx, NOx κατά τη διάρκεια των ταξιδιών και του ελλιμενισμού. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η MOL προσβλέπει στην ανάπτυξη πλοίων μηδενικών ρύπων, καθώς το 2009 είχε ανακοινώσει το όραμά της για την κατασκευή της νέας γενιάς car carries «ISHIN-I». Παράλληλα, το 2012 εγκαινίασε το πρώτο υβριδικό πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων, «Emerald Ace», το οποίο φέρει συστήματα ηλιακής ενέργειας.
Οι MOL και «e5 Lab» θα πραγματοποιήσουν αρχικά δοκιμές τεχνολογικής και επιχειρηματικής υλοποιησιμότητας, πριν τελικά προχωρήσουν στον σχεδιασμό και στην κατασκευή του πλοίου με τη χρήση υδρογόνου για την πρόωσή του.
Φωτό: www.mol.co.jp/en
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ