
Σε κλίμα έντονης γεωπολιτικής αβεβαιότητας και ανησυχιών για την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας, που συμπαρασύρουν την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, πετρελαϊκοί κολοσσοί δημοσιοποιούν τα οικονομικά τους αποτελέσματα για το γ΄ τρίμηνο, τα οποία, αν μη τι άλλο, παρουσιάζουν εξαιρετικό ενδιαφέρον.
Shell
Η Royal Dutch Shell ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα την Πέμπτη 31 Οκτωβρίου, σύμφωνα με τα οποία τα κέρδη της μειώθηκαν κατά 15%, στα $4,8 δις, καθώς οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου παρουσίασαν σημαντική πτώση το Q3. Εντούτοις, τα μειωμένα κέρδη της εταιρείας ξεπέρασαν τις προσδοκίες των αναλυτών, που είχαν θέσει χαμηλότερα τον πήχη, στα $3,9 δις.
ExxonMobil
Οι χαμηλότερες τιμές μαύρου χρυσού φαίνεται πως επηρέασαν αρνητικά και την κερδοφορία του αμερικανικού κολοσσού ExxonMobil. Ειδικότερα, τα κέρδη της ExxonMobil το γ΄ τρίμηνο άγγιξαν τα $3,17 δις ή $0,75/μετοχή έναντι $6,24 δις το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Να σημειωθεί ότι σημαντικός αριθμός αναλυτών της Wall Street έβλεπαν κερδοφορία $0,69/μετοχή για την ExxonMobil.
Chevron
Tην Παρασκευή 1 Νοεμβρίου, η Chevron ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα, τα οποία κινήθηκαν χαμηλότερα του αναμενομένου. Πιο συγκεκριμένα, η πτώση στις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου αντιστάθμισε την αυξημένη παραγωγή του αμερικανικού κολοσσού, με αποτέλεσμα τα κέρδη του να μειωθούν κατά 36%, στα $2,6 δις, έναντι $4 δις το Q3 του 2018. Από την άλλη, τα έσοδα της Chevron άγγιξαν τα $36,12 δις έναντι $44 δις το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι αλλά και εκτιμήσεων της Refinitiv για έσοδα $37,69 δις.
BP
Τη μεγαλύτερη πτώση κερδών σημείωσε η BP, κυρίως λόγω της κάμψης των τιμών πετρελαίου κατά 17%, της μείωσης της πετρελαϊκής παραγωγής της, αλλά και μιας τεράστιας αποεπένδυσης ύψους $2,6 δις, στην οποία προέβη πρόσφατα. Συνεπώς, τα κέρδη της BP κατέγραψαν βουτιά 40%, στα $2,3 δις, αριθμός που ξεπέρασε τις προσδοκίες των αναλυτών, οι οποίοι εκτιμούσαν κερδοφορία για την BP περί τα $1,73 δις.
Φωτό: Sergio Souza/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ