
Έπειτα από επιθέσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε δύο εργοστάσια της σαουδαραβικής πετρελαϊκής εταιρείας Aramco, χθες Σάββατο, προκλήθηκαν σημαντικές πυρκαγιές, ενώ επρόκειτο για την τρίτη επίθεση σε υποδομές της χώρας μέσα σε διάστημα πέντε μόλις μηνών. Σύμφωνα με την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας, οι πυρκαγίες τέθηκαν άμεσα υπό έλεγχο, ενώ οι ακριβείς στόχοι και η έκταση των ζημιών δεν έχουν γίνει σαφείς.
Σημειώνεται πως οι δύο επιθέσεις είχαν ως στόχο τις επαρχίες Αμπκάικ και Χουράις, οι οποίες διαδραματίζουν σημαντικότατο ρόλο στην παγκόσμια αγορά μαύρου χρυσού, καθώς αναλυτές εκτιμούν πως η επίθεση μπορεί να επηρεάσει άμεσα 5 εκ. βαρέλια πετρελαίου την ημέρα- αριθμός που αναλογεί στη μισή παραγωγή πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας ή αλλιώς στο 5% της παγκόσμιας παραγωγής. Πιο συγκεκριμένα, στο Αμπκάικ, στην Ανατολική Επαρχία της Σαουδικής Αραβίας, υπάρχει το μεγαλύτερο εργοστάσιο επεξεργασίας πετρελαίου στον κόσμο, ενώ στο Χουράις, υπάρχει το δεύτερο μεγαλύτερο κοίτασμα πετρελαίου της χώρας.
Σύμφωνα με τα διεθνή ΜΜΕ, η οργάνωση των Χούτι στην Υεμένη ανέλαβε την ευθύνη για τις επιθέσεις, ενώ ο Αμερικανός ΥΠΕΞ Μάικ Πομπέο αποκλείει την εμπλοκή της Υεμένης και κατηγορεί το Ιράν για τις επιθέσεις.
Ο πρίγκιπας διάδοχος της Σ. Αραβίας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον Αμερικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, τόνισε ότι η χώρα του “έχει τη βούληση και την ικανότητα να αντιμετωπίσει και να απαντήσει σε αυτήν την τρομοκρατική επίθεση”.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις έμπειρων αναλυτών, οι επιθέσεις ίσως είχαν ως στόχο να πλήξουν την αξιοπιστία και την εικόνα της Aramco πριν την αρχική δημόσια προσφορά (IPO) της εταιρείας για την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο, δίχως μάλιστα να αποκλείουν πως το περιστατικό θα έχει πράγματι αντίκτυπο στην αξία της, ενώ εκτιμούν επίσης πως οι αυξανόμενες γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή είναι πολύ πιθανό πως θα οδηγήσουν τις τιμές πετρελαίου σε ράλι ανόδου.
Φωτο: ΑΠΕ ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ