
Ο Υπουργός Πετρελαίου και Αερίου του Ομάν Mohammed bin Hamad Al Rumhi δήλωσε ότι θεωρεί ως εξαιρετικά απίθανο οι τιμές του πετρελαίου να φτάσουν τα $80/βαρέλι και επομένως οι πετρελαιοπαραγωγοί χώρες θα πρέπει να εστιάσουν την στρατηγική τους για τιμές του μαύρου χρυσού πέριξ των $60/βαρέλι.
Ο αξιωματούχος του Ομάν μιλώντας στο ρωσικό πρακτορείο TASS διερωτήθηκε κατά πόσον είναι λογικό στην παρούσα χρονική συγκυρία σημειώνοντας ότι είναι «είναι θεμιτό οι παραγωγοί να επιθυμούν υψηλότερες τιμές».
Ο οίκος αξιολόγησης Fitch εκτιμά ότι οι τιμές του πετρελαίου για το τρέχον έτος θα κινηθούν στα $65/βαρέλι. Για αρκετά μέλη του OPEC της Μέσης Ανατολής, μεταξύ άλλων Κουβέιτ και Η.Α.Ε., η τιμή αυτή είναι ικανοποιητική, όχι όμως και για τη Σαουδική Αραβία η οποία επιθυμεί να αυξηθούν οι τιμές του μαύρου χρυσού στα $80/βαρέλι, προκειμένου να εξασφαλίσει πλεονασματικούς προϋπολογισμούς.
Η τρέχουσα συμφωνία των OPEC+ για περιστολή της παραγωγής είναι σε ισχύ έως τον Μάρτιο του 2020, ώστε να επιτυγχάνεται σταθεροποίηση των τιμών. Η συμφωνία προβλέπει μείωση της παραγωγής κατά 1,2 εκατ. βαρέλια/ημέρα σε σχέση με τα επίπεδα παραγωγής του Οκτωβρίου 2018. Σαουδική Αραβία και Ρωσία είναι οι χώρες με την μεγαλύτερη μείωση της παραγωγής.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ