
Ισχυρή ανάπτυξη εμφάνισαν η συντριπτική πλειονότητα από τα 15 πρώτα σε κίνηση λιμάνια της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. 10 εξ αυτών παρουσίασαν αύξηση της κίνησης – με τον Πειραιά να ηγείται και με διαφορά με διψήφιο ποσοστό – 3 εμφάνισαν πτώση της κίνησης, ενώ για 2 δεν υπήρχαν στοιχεία πέρυσι.
Το λιμάνι του Πειραιά εμφάνισε αύξηση της κίνησης κατά 23,8%, από όπου διακινήθηκαν 4,9 εκατ. TEU. Εφόσον συνεχιστεί η ίδια τάση και το 2ο εξάμηνο του έτους, ο Πειραιάς αναμένεται να βρεθεί στην 4η θέση πανευρωπαϊκά, όταν το 2010 είχαν διακινηθεί μόλις 1,2 εκατ. TEU.
Ο σταθμισμένος μέσος όρος αύξησης της κίνησης για το σύνολο των ευρωπαϊκών λιμένων έφτασε το 5,7% το 2019 (4,5% χωρίς στάθμιση). Ρότερνταμ, Αμβέρσα και Αμβούργο βρίσκονται στις πρώτες θέσεις, με αύξηση της κίνησης κατά 6,3%.
Πηγή: PortEconomics.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…

Η Qantas συνεχίζει κανονικά την υλοποίηση του Project Sunrise, παρά την εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, που επιβαρύνει τον κλάδο, λόγω του πολέμου…

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) στο Λονδίνο, τοποθετήθηκε σε μόνιμη έκθεση το μοντέλο του ρυμουλκού- ναυαγοσωστικού…

Τα ανοιχτά μέτωπα ΗΠΑ-Ιράν και Ουκρανίας-Ρωσίας έχουν εξελιχθεί σε «τροχοπέδη» για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου, και προκειμένου να «ορθοποδήσει», η αγορά ενέργειας βασίζεται σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ