
H κυβέρνηση της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε την Πέμπτη 31 Ιουλίου τα πλάνα της για την αύξηση της διακίνησης και της καλύτερης διαχείρισης φορτίων σε 12 λιμάνια της.
Συγκεκριμένα το project περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους $35,2 έως το 2040 με το υπουργείο Ωκεανών και Αλιείας της Ν.Κορέας να φιλοδοξεί ότι η διακίνηση φορτίων από τα εν λόγω λιμάνια θα αυξηθεί από τους 1,32 εκατ. τόνους το 2017 στους 1,85 εκατ. τόνους το 2040.
Σημαντικός πυλώνας για την επίτευξη των νοτιοκορεάτικων σχεδίων συνιστά η ανάδειξη του λιμανιού του Mπουσάν στο «τρίτο μεγαλύτερο του κόσμου» το οποίο θα φιλοξενεί containerships μεταφορικής ικανότητας 25.000 ΤΕUs, όπως σημείωσε σε διεθνή μέσα ο Moon Seong-hyeok, υπουργός Ωκεανών και Αλιείας της Νότιας Κορέας.
Nα σημειωθεί ότι η σημαντική αυτή επένδυση θα προέλθει κατά 38,6% ($13,5 δις) από κρατικά κεφάλαια ενώ το υπόλοιπο 61,4% ($21,7 δις) από ιδιωτικά. Σκοπός της κυβέρνησης είναι και η ανάπτυξη ενός λιμένα στο δημοφιλές για τουρίστες νησί Τζεζού, το οποίο θα φιλοξενεί έως και 4 κρουαζιερόπλοια 220.000 τόνων ταυτόχρονα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ