
Μόλις έξι μήνες από την εφαρμογή του Sulphur Cap 2020, και ήδη η αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων παρουσιάζει μεγάλες ανακατατάξεις, όπως αναφέρεται σε πρόσφατο δημοσίευμα τού Bloomberg.
Πιο συγκεκριμένα, τα αποθειωμένα καύσιμα, τα οποία παράγονται από τα διυλιστήρια και προορίζονται για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, παρουσιάζουν τις τελευταίες εβδομάδες στην Ευρώπη μία αύξηση στην τιμή τους, καθώς αυξάνεται η ζήτηση από τη ναυτιλία που έχει βάλει πλώρη για την 1/1/2020. Η παραπάνω εξέλιξη ωφελεί ορισμένα διυλιστήρια, ενώ άλλα πλήττονται.
Όπως σημειώνει στο Bloomberg o Steve Sawyer, επικεφαλής αναλυτής της Facts Global Energy, κατευθυνόμαστε προς μια νέα τάξη πραγμάτων, καθώς η αγορά πληρώνει μεγαλύτερο premium για LSFO απ’ ό,τι λίγες εβδομάδες πριν.
Ιδιαίτερα η αγορά του VLSFO εμφανίζει μεγάλη κινητικότητα στην Ευρώπη, καθώς ήδη η ιταλική Saras SpA, όπως επίσης και η ισραηλινή ORL Refineries, έχουν πουλήσει τα πρώτα τους φορτία. Από την άλλη, ένας σημαντικός αριθμός διαχειριστριών εταιρειών προετοιμάζεται για το 2020 και αγοράζει τέτοιου είδους φορτία προς αποθήκευση, ενώ σύμφωνα με το Bloomberg μία τουλάχιστον εταιρεία έχει μετατρέψει τις δεξαμενές της από HSFO σε LSFO.
Τέλος, ο κ. Sawyer αναμένει ότι οι αγοραπωλησίες αποθειωμένων καυσίμων θα αγγίξουν τα 1 εκατ. βαρέλια/ημέρα το επόμενο διάστημα, με δεδομένο ότι οι διαχειρίστριες εταιρείες θα γυρίσουν την πλάτη τους στα μη συμμορφούμενα καύσιμα με τις International Energy Agency, Energy Aspects, ClipperData και Rystad να αναμένουν ανάλογες αυξήσεις στη ζήτηση.
Φωτό: Sergio Souza/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η First Quantum Minerals Ltd. άρχισε να μεταφέρει εκ νέου αποθέματα χαλκού από το ορυχείο της στον Παναμά, 19 μήνες μετά το κλείσιμο της…
Την παραλαβή ενός νεότευκτου LNG carrier, που θα ναυλωθεί στον καταριανό κολοσσό QatarEnergy, ανακοίνωσε η Knutsen LNG France. To «MRAIKH», μεταφορικής ικανότητας 174.000 κ.μ.,…
Σε νέα εποχή εισέρχεται πλέον η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία Louis Dreyfus Armateurs (LDA). Σύμφωνα με ανακοίνωσή της, η οικογένεια Louis Dreyfus, μέτοχος της LDA,…
Μπλόκο στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια στήνουν οι Κάννες, με το δημοτικό συμβούλιο του γαλλικού θερέτρου να λαμβάνει την απόφαση να απαγορεύσει από το επόμενο έτος…
Η Σαγκάη σημείωσε πρόσφατα μια σημαντική επιτυχία, ολοκληρώνοντας την πρώτη στον κόσμο μεταφορά υγρού CO₂ από πλοίο σε πλοίο. Η μεταφορά έλαβε χώρα στο…
Νέες απαιτήσεις με αποδέκτη τόσο τις αεροπορικές εταιρείες όσο και τους προμηθευτές jet fuel θα επιβάλλει η Τουρκία προκειμένου να ενισχυθεί η υιοθέτηση βιώσιμων…
Εν μέσω συθέμελων γεωπολιτικών και εμπορικών ανακατατάξεων, οι μεσοπρόθεσμες προοπτικές για τις αγορές πετρελαίου μοιάζουν θολές. Στο πλαίσιο αυτό, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Gibson…
Στην ανακάλυψη ενός γιγαντιαίου κοιτάσματος πετρελαίου προέβη πρόσφατα o νορβηγικός κολοσσός Equinor. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η Equinor ανακάλυψε ένα νέο κοίτασμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ