
Οι δύο μεγαλύτεροι ναυπηγικοί όμιλοι της Κίνας, η China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) και η China State Shipbuilding Corporation (CSSC) έχουν επιβεβαιώσει ότι σχεδιάζουν την συγχώνευσή τους, αναμένοντας και τις σχετικές εγκρίσεις από τις αρμόδιες αρχές.
Οι δύο ναυπηγικοί όμιλοι ξεκίνησαν την λειτουργία τους το 1999, με την CSIC να διαθέτει ναυπηγεία στο βόρειο τμήμα της Κίνας και την CSSC στο νότιο τμήμα της χώρας.
Δεδομένου ότι η παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία χαρακτηρίζεται από αδρανή χωρητικότητα, ως απόρροια της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, ναυπηγεία ανά τον κόσμο κηρύσσουν πτώχευση, ενώ άλλα προχωρούν σε αναδιοργάνωση των δραστηριοτήτων τους.
Μετά την ανακοίνωση για την εξαγορά της νοτιοκορεατικής DSME από τον μεγαλύτερο ναυπηγικό όμιλο της Ν. Κορέας, Hyundai Heavy Industries, η είδηση για την συγχώνευση CSIC και CSSC έρχεται να ταράξει και πάλι τα νερά στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία.
Εφόσον επιτευχθεί η συγχώνευση της CSIC με την CSSC τότε πρόκειται να δημιουργηθεί ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος στον κόσμο, γεγονός που θα αποτελέσει «γροθιά» στην νοτιοκορεατική ναυπηγική αγορά, η οποία αποτελεί το αντίπαλο δέος της κινεζικής.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ