
Στη συνεδρίαση της 19ης Ιουνίου η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ αποφάσισε να διατηρήσει αμετάβλητα τα επιτόκια στο 2-2,5%.
Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι η πολυφωνία στην συνεδρίαση, καθώς επτά από τα μέλη της 17μελούς ομάδας της Fed υποστήριξαν ότι τα επιτόκια θα πρέπει να μειωθούν κατά μισή ποσοστιαία μονάδα εντός του τρέχοντος έτους, ενώ μόλις ένας τραπεζίτης εξέφρασε την άποψη ότι μια μείωση 0,25% είναι επαρκής.
Aυτό που σημειώνει η Fed είναι ότι μια μείωση των επιτοκίων θα έρθει σε περίπτωση που οι εμπορικές διενέξεις με την Κίνα ή άλλο εταίρο επιδεινωθούν και εάν η αμερικανική οικονομία δείξει σημάδια κόπωσης.
Η απόφαση της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ έφερε την αντίδραση του Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος επιμένει στην μείωση των επιτοκίων από πλευράς Fed.
Νωρίτερα, πριν την συνεδρίαση της Fed, τα αίματα άναψαν μεταξύ Μάριο Ντράγκι και Ντόναλντ Τραμπ. Πιο συγκεκριμένα ο επικεφαλής της ΕΚΤ ανέφερε σε φόρουμ της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας στην Πορτογαλία ότι θα πρέπει να «δώσουμε εμείς μια ώθηση στην οικονομία εάν αυτή παραμείνει στάσιμη». Άμεση ήταν η αντίδραση Τραμπ, ο οποίος μέσω του twitter τόνισε ότι ο Μάριο Ντράγκι θέλει να μειώσει την ισοτιμία ευρώ/δολάριο και συμπλήρωσε ότι αυτό είναι άδικο, καθώς θα είναι πολύ εύκολο για την Ευρώπη να ανταγωνιστεί τις ΗΠΑ.
Ουσιαστικά αυτό μεταφράζεται στο ότι οι Ευρωπαίοι επιθυμούν το ευρώ να γίνει πιο «φθηνό» νόμισμα έναντι του δολαρίου με αποτέλεσμα οι εξαγωγές από την Ευρώπη να καθίστανται πιο ελκυστικές, εξέλιξη που σε καμία περίπτωση δεν χαροποιεί τον Αμερικανό πρόεδρο ιδιαίτερα μετά τις εντάσεις με την Κίνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ