
Ο γαλλικός ενεργειακός κολοσσός Total φέρεται να σχεδιάζει να μειώσει κατά 1/3 το μερίδιο που κατέχει στο πετρελαϊκό κοίτασμα Kashagan του Καζακστάν, το οποίο βρίσκεται στην Κασπία Θάλασσα, προχωρώντας σε πώληση έναντι $4 δις.
Να σημειωθεί ότι η Total κατέχει μερίδιο της τάξης του 16,8% στο Kashagan, το οποίο αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα πετρελαϊκά κοιτάσματα παγκοσμίως, με παραγωγή που αγγίζει σε ημερήσια βάση τα 400.000 βαρέλια/ημέρα.
Το συνολικό μερίδιο της Total στο πετρελαϊκό κοίτασμα Kashagan εκτιμάται σε αξία τα $9 δις.
Παρά τα δημοσιεύματα από διεθνή μέσα ενημέρωσης για την φημολογούμενη πώληση του μεριδίου της Total, ο ίδιος ο γαλλικός ενεργειακός κολοσσός δεν έχει επιβεβαιώσει τις εικασίες.
Όπως αναφέρει ωστόσο δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters, η Total βρέθηκε σε διαπραγματεύσεις με κινεζική κρατική πετρελαϊκή εταιρεία προκειμένου να εξαγοράσει η δεύτερη από την πρώτη ποσοστό του μεριδίου της στο κοίτασμα Kashagan, ωστόσο δεν επιτεύχθηκε συμφωνία.
Εφόσον πραγματοποιηθεί η πώληση του 1/3 του μεριδίου της Total, αυτό θα δώσει μια «ανάσα» ρευστότητας στον ενεργειακό κολοσσό ο οποίος προετοιμάζεται να εξαγοράσει έναντι $8,8 δις τα περιουσιακά στοιχεία της Occidental Petroleum στην Αφρική, εφόσον η Anadarko αποδεχθεί την πρόταση της Occidental για την εξαγορά της.
Το πετρελαϊκό κοίτασμα Kashagan βρίσκεται υπό την διαχείριση της North Caspian Operating Company (NCOC) ενώ στο εν λόγω κοίτασμα κατέχουν μερίδια η Total, η Eni, η Royal Dutch Shell, η Exxon Mobil, η KazMunayGas, η Inpex και η China National Petroleum Corp.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ