
Η Saudi Aramco και η Sempra Energy υπέγραψαν συμφωνία για την συμμετοχή της κατά 25% στην πρώτη φάση ανάπτυξης του τερματικού σταθμού εξαγωγών LNG Port Arthur στο Τέξας
Με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται ο στόχος της Saudi Aramco να επεκτείνει γεωγραφικά τις δραστηριότητές της.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ των δύο παραπάνω εταιρειών προβλέπεται επίσης η αγορά περίπου 5 εκατ. τόνων LNG σε ετήσια βάση, για διάστημα 20 ετών, από μέρους της Saudi Aramco από τον τερματικό σταθμό Port Arthur.
Να σημειωθεί ότι το project θα περιλαμβάνει δύο μονάδες υγροποίησης φυσικού αερίου τρεις δεξαμενές αποθήκευσης και υποδομές, οι οποίες θα συμβάλλουν στην εξαγωγή περί των 11 εκατ. τόνων LNG ετησίως.
Ο κ. Amin Nasser, πρόεδρος και CEO της Saudi Aramco, επεσήμανε ότι η εν λόγω συμφωνία αποτελεί ένα μεγάλο βήμα για την μακροπρόθεσμη στρατηγική του σαουδαραβικού κολοσσού προκειμένου να αποτελέσει έναν κορυφαίο παίκτη στην παγκόσμια αγορά του LNG. Ο ίδιος προσέθεσε ότι μέσα από την δημιουργία στρατηγικών συμμαχιών η εταιρεία έχει ως στόχο να καταφέρει να ανταποκριθεί στην διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση για LNG, η οποία αναμένεται να αγγίξει τους 500 εκατ. τόνους έως το 2035.
Ο τερματικός σταθμός Port Arthur LNG εκτιμάται ότι θα αποτελέσει, σύμφωνα με τον πρόεδρο και CEO της Sempra Energy, έναν από τους μεγαλύτερους τερματικούς σταθμούς εξαγωγής LNG στην Β. Αμερική, ο οποίος προς το παρόν βρίσκεται στην πρώτη φάση της κατασκευής του. Μόλις ολοκληρωθεί η κατασκευή του συγκεκριμένου τερματικού σταθμού εκτιμάται ότι θα έχει τη δυνατότητα να εξάγει σε αρχικό στάδιο 11 εκατ. τόνους ετησίως, με την προοπτική στο μέλλον η εξαγωγική του δραστηριότητα τα αγγίξει τους 45 εκατ. τόνους.
Τέλος όπως αναφέρουν οι Financial Times, η Saudi Aramco βρισκόταν σε συνομιλίες με σημαντικούς προμηθευτές LNG από τις ΗΠΑ, ενώ στοχεύει να επενδύσει περίπου $150 δις στην εν λόγω αγορά τόσο στη Σαουδική Αραβία όσο και στο εξωτερικό.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…

Οι Χούθι αποκτούν περαιτέρω στρατηγικό πλεονέκτημα για τον έλεγχο των Στενών Μπαμπ ελ Μαντέμπ, καθώς, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές της κυβέρνησης της Υεμένης, έχουν…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση εναλλακτικών καυσίμων μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να προσφέρει χαμηλότερο συνολικό κόστος και μεγαλύτερη μείωση εκπομπών σε σχέση με…

Με την κρίση στη Μέση Ανατολή να «στραγγίζει» την αγορά φυσικού αερίου για περισσότερους από έξι μήνες, οι εναλλακτικές πέραν του άνθρακα διαφαίνονται λιγοστές.…

Συντονισμένη επιχείρηση ναυτικών δυνάμεων του ΝΑΤΟ απέτρεψε ρωσικό σχέδιο δολιοφθοράς σε κρίσιμες υποθαλάσσιες υποδομές κοντά στο αρχιπέλαγος Svalbard, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Reuters. Ειδικότερα,…

Κλιμακώνονται οι εμπορικές διενέξεις ΗΠΑ και Καναδά μετά την επιβολή εκατέρωθεν δασμών σε βασικά προϊόντα. Ο οικονομικός αντίκτυπος του νέου αναδυόμενου εμπορικού πολέμου είναι…

Ένα νέο ψηφιακό σύστημα για την παρακολούθηση των Ινδών ναυτικών που εργάζονται σε πλοία τα οποία δραστηριοποιούνται σε περιοχές αυξημένου γεωπολιτικού και ναυτιλιακού κινδύνου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ