
Στις 22 Μαρτίου 2019 η νέα διώρυγα του Παναμά συμπλήρωσε τις 1.000 ημέρες λειτουργίας της, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες για την πορεία της, λόγω των υψηλών επιπέδων παραγωγικότητας και αποδοτικότητάς της, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας του Παναμά, κ. Jorge L. Quijano.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της υπολογίζεται ότι πάνω από 5.700 πλοία, κατηγορίας Neopanamax, έχουν διέλθει από τη νέα διώρυγα του Παναμά, αντιπροσωπεύοντας το 51% του συνόλου των διερχόμενων πλοίων από την συγκεκριμένη διώρυγα.
Ακολουθούν τα πλοία μεταφοράς LPG και LNG, με ποσοστό 26,2% και 11,3%, αντίστοιχα, ενώ από την νέα διώρυγα του Παναμά διέρχεται ένας μικρότερος αριθμός πλοίων κατηγορίας bulk carriers, δεξαμενόπλοιων, vehicle carriers, καθώς και κρουαζιερόπλοιων.
Καθ’ όλη την περίοδο λειτουργίας της νέας διώρυγας του Παναμά η συνεχής βελτιστοποίηση των υπηρεσιών της και η πραγματοποίηση επενδύσεων για την ανάπτυξη των υποδομών στην συγκεκριμένη περιοχή έχουν συμβάλει στην αύξηση της συνολικής χωρητικότητας των πλοίων που διέρχονται από την διώρυγα.
Συγχρόνως οι νέες επενδύσεις συμβάλλουν, σύμφωνα με τον κ. Quijano, στην ενίσχυση της θέσης του Παναμά ως ένα σημαντικό κέντρο logistics των ΗΠΑ.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την αύξηση στο πλαφόν παραγωγής πετρελαίου κατά περίπου 188.000 βαρέλια ημερησίως από τον Σεπτέμβριο ενέκρινε ο OPEC+. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της…

Έξι υπερδεξαμενόπλοια που φέρουν σημαία Σαουδικής Αραβίας έκαναν αναστροφή στον Κόλπο του Άντεν τις τελευταίες ημέρες και κατευθύνονται προς τη νότια Αφρική έπειτα από…

Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ