
Η εταιρεία ABB έχει επιλεγεί για την παροχή ολοκληρωμένων λύσεων ισχύος και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας στο νέο ηλεκτρικό πορθμείο (ferry) της ισλανδικής Διοίκησης Δηµοσίου Οδικού και Παράκτιου Δικτύου, το οποίο θα επιχειρεί σε μια διαδρομή στην οποία επικρατούν δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Το μήκους 70 μέτρων πλοίο θα πραγματοποιεί 3.600 δρομολόγια ετησίως στην περιοχή μεταξύ Landeyjahöfn και του νησιού Westman, καλύπτοντας 13 χιλιόμετρα σε περίπου 45 λεπτά. Το εν λόγω πλοίο θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 550 επιβάτες και 75 αυτοκίνητα, ενώ είναι προγραμματισμένο για παράδοση εντός του 2019. Θα διαθέτει μια μεγάλη συστοιχία μπαταριών χωρητικότητας 3000kWh, ενώ είναι σχεδιασμένο για πλήρως ηλεκτρική λειτουργία, με τη φόρτισή του να πραγματοποιείται στη στεριά κατά την παραμονή του στα δύο λιμάνια από τα οποία θα εξυπηρετείται. ‘Οταν θα επικρατούν δύσκολες καιρικές συνθήκες και η κατανάλωση ενέργειας ενδεχομένως να ξεπερνά την διαθέσιμη ηλεκτρική ενέργεια των μπαταριών, το πλοίο θα χρησιμοποιεί μια ηλεκτρογεννήτρια πετρελαίου.
Η ABB θα παρέχει επίσης γεννήτριες, μετασχηματιστές, πίνακες ελέγχου, το σύστημα διαχείρισης ενέργειας (PEMS) και το σύστημα ελέγχου αποθηκευμένης ενέργειας (ESCS). Επιπλέον, το πλοίο θα είναι συνδεδεμένο με το δίκτυο ABB Ability™ Collaborative Centers Infrastructure, το οποίο μέσω απομακρυσμένης παρακολούθησης εξοπλισμού και ανάλυσης δεδομένων θα προσφέρει απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη καθώς και υπηρεσίες προβλεπτικής συντήρησης.
Φωτό: abb.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ