
To υπό ελληνική σημαία φορτηγό πλοίο M/V Pireas συγκρούστηκε τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 9 Φεβρουαρίου 2019 με ένα σκάφος που ανήκει στo Τμήμα Ναυτιλίας του Υπουργείου Μεταφορών της Μαλαισίας (Malaysian Marine Department) σε χωρικά ύδατα της Σιγκαπούρης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ναυτιλιακής και Λιμενικής Αρχή της Σιγκαπούρης.
Σύμφωνα με το Channelnewsasia, το μαλαισιανό πλοίο M/V Polaris συγκρούστηκε με το υπό ελληνική σημαία M/V Pireas ενώ έπλεε από την Σιγκαπούρη προς το λιμένα Tanjung Pelepas, με το πρώτο να είναι αγκυροβολημένο κατά τη στιγμή της σύγκρουσης. Δεν υπάρχουν ωστόσο αναφορές για τραυματίες και περιστατικό θαλάσσιας ρύπανσης.
Όπως μεταδίδει το Straits Times, το πλήρωμα του ελληνικού πλοίου κρατείται από αρχές της Μαλαισίας, ενώ το Polaris αποτελεί ένα από τα σκάφη που παραβίασε τα χωρικά ύδατα της Σιγκαπούρης το περασμένο έτος. Όπως αναφέρει το Bloomberg, η κρίση στις σχέσεις Σιγκαπούρης-Μαλαισίας εντείνεται, με αξιωματούχους του Υπουργείου Εξωτερικών της Σιγκαπούρης να τονίζουν ότι η διαρκής και παράνομη παρουσία πλοίων της Μαλαισίας στα χωρικά ύδατα της Σιγκαπούρης αποτελεί μόνιμη «απειλή» για την ασφαλή πλοήγηση στην περιοχή.
Σαφέστατα το εν λόγω περιστατικό δεν αποτελεί σοβαρό ναυτικό ατύχημα (serious marine casualty) κατά τον ΙΜΟ, ωστόσο οφείλει να μας προβληματίσει καθότι στην εν λόγω περιοχή η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας απειλείται σοβαρά ενώ η ένταση μεταξύ των δύο χωρών ενισχύει το κλίμα αβεβαιότητας στην περιοχή.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ