
Πολύ ενωρίτερα από το προγραμματισμένο αναμένεται να ξεκινήσουν τα έργα της εκβάθυνσης του διαύλου ναυσιπλοΐας στις εκβολές του ποταμού Έλβα.
Συγκεκριμένα, ενώ τα έργα είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, εν τέλει -όπως μεταδίδουν τα γερμανικά ειδησεογραφικά μέσα- οι πρώτες εργασίες βυθοκόρησης θα ξεκινήσουν σε μόλις δύο εβδομάδες από σήμερα. Μάλιστα, σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό οι εργασίες βυθοκόρησης στα τμήματα του ποταμού στην περιοχή του Αμβούργου θα αρχίσουν να υλοποιούνται τον προσεχή Ιούλιο.
Με το πέρας όλων των εργασιών το εύρος του ποταμού έως τον λιμένα του Αμβούργου (μεταξύ των περιοχών Wedelκαι Blankenese) θα έχει αυξηθεί από τα 300 μέτρα στα έως και -κατά τόπους- 385 μέτρα, επιτρέποντας τον ανεμπόδιστο παράλληλο πλου μεγάλης χωρητικότητας πλοίων από και προς τον λιμένα. Ήδη εκπρόσωποι της πόλης του Αμβούργου σχεδιάζουν επισκέψεις σε μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες της Ασίας για να τους παρουσιάσουν τα οφέλη από την εκβάθυνση και τις μεγάλες αναπτυξιακές προοπτικές του γερμανικού λιμένα.
Τα έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν στο δεύτερο μισό του 2021, ενώ το κόστος αναμένεται να αγγίξει τα 800 εκ. ευρώ.
Να σημειωθεί ότι το έργο της εκβάθυνσης ξεκινά έπειτα από σχεδόν 17 χρόνια προσπαθειών, καθώς ήταν το 2002 όταν το ομοσπονδιακό κρατίδιο του Αμβούργου υπέβαλε την πρώτη αίτηση στο ομοσπονδιακό υπουργείο Μεταφορών της Γερμανίας για την έγκριση του σχεδίου εκβάθυνσης του ποταμού.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ