
Αρκετές εταιρείες κρουαζιέρας έχουν αποφασίσει να απαγορεύσουν την χρήση πλαστικών μίας χρήσης στα κρουαζιερόπλοιά τους κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους.
Όπως είχε αναφερθεί και σε προγενέστερο δημοσίευμα των Ναυτικών Χρονικών, η Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ανακοίνωσε ότι δεν θα χρησιμοποιούνται πλέον πλαστικά καλαμάκια μιας χρήσης σε 26 πλοία της. Εκτιμάται ότι από την υλοποίηση του στόχου της Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. στα 26 πλοία της θα επιτευχθεί μείωση στα χρησιμοποιούμενα πλαστικά καλαμάκια κατά 50 εκατομμύρια.
Το παράδειγμα της Norwegian ακολούθησαν και άλλες δύο εταιρείες: η Carnival Cruise Line και η MSC Cruises, με την πρώτη να έχει σταματήσει να χρησιμοποιεί πλαστικά καλαμάκια σε ποτά που σερβίρονται στα κρουαζιερόπλοιά της και την δεύτερη να έχει ανακοινώσει ότι μέχρι τον Δεκέμβριο του 2018 δεν θα χρησιμοποιούνται πλαστικά καλαμάκια μίας χρήσης σε πλοία της. Μάλιστα, η MSC Cruises έχει θέσει στόχο μέχρι τον Μάρτιο του 2019 να έχει απαγορευτεί η χρήση όλων των πλαστικών μιας χρήσης στον στόλο των πλοίων της.
Την ίδια περιβαλλοντική στρατηγική με τις παραπάνω εταιρείες κρουαζιέρας έχουν εφαρμόσει, επίσης, οι εταιρείες Cruise & Maritime Voyages, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Seabourn, Azamara Club Cruises, P&O Cruises Australia κ.ά.
Επιπλέον, οι εταιρείες κρουαζιέρας Royal Caribbean, Virgin Voyages, Celebrity Cruises, Disney Cruise Line, Cunard και P&O Cruises έχουν θέσει ως στόχο να μειώσουν με την σειρά τους το δικό τους περιβαλλοντικό αποτύπωμα, έχοντας υποσχεθεί ότι θα εφαρμόσουν στο μέλλον παρόμοιες πρακτικές με τις παραπάνω εταιρείες για την εξάλειψη πλαστικών μίας χρήσεως κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ