
Η Shell πραγματοποίησε ένα Ship-to-Ship ανεφοδιασμό με καύσιμο LNG στο πρώτο στον κόσμο πλοίο κατηγορίας Αframax που κινείται με καύσιμο LNG, το οποίο ανήκει στη ρωσική πλοιοκτήτρια εταιρεία Sovcomflot (SCF Group) και έχει ναυλωθεί από τη Shell.
Η Shell χρησιμοποίησε το δικό της πλοίο ανεφοδιασμού καύσιμου LNG Cardissa, χωρητικότητας 6,500 κυβ. μέτρων, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2017, προκειμένου να εφοδιάσει το νεότευκτο Gagarin Prospect της Sovcomflot, χωρητικότητας 114.000 dwt, πραγματοποιώντας τον πρώτο STS ανεφοδιασμό με καύσιμο LNG στο λιμάνι του Ρότερνταμ.
Ο αντιπρόεδρος της Shell Shipping and Maritime Grahaeme Henderson δήλωσε: “Αυτή η συναρπαστική πρωτιά για το πλοίο Cardissa είναι ένα απτό παράδειγμα το οποίο δείχνει πώς η Shell προωθεί το LNG ως ένα καθαρό και βιώσιμο καύσιμο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία”.
Ο πρόεδρος και γενικός διευθυντής της Sovcomflot Sergey Frank, ανέφερε ότι η άφιξη του Gagarin Prospect και ο ανεφοδιασμός του με καύσιμο LNG από το Cardissa “αναδεικνύει μια νέα εποχή βιωσιμότερης και περιβαλλοντικά υπεύθυνης ναυτιλίας – ειδικά στις περιοχές αυξημένης κυκλοφορίας της Βαλτικής και της Βόρειας Θάλασσας, όπου αυτή η νέα κατηγορία των ‘Green Aframaxes’ θα επιχειρεί.”
Φωτό: Sovcomflot
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην πρώτη της παραγγελία για Very Large Ammonia Carriers (VLACs) προχώρησε η Dynacom Tankers Management συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές. Συγκεκριμένα,…

Η κορυφαία διοργάνωση που ενώνει τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα με τον κόσμο του γκολφ Το Greek Maritime Golf Event, η κορυφαία διοργάνωση γκολφ για…

• Η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι αναγκαία, αλλά πρέπει να υλοποιηθεί με τρόπο που να διασφαλίζει τη συνέχεια των μεταφορών και τη λειτουργικότητα του…

Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος «εξουδετέρωσε» χθες Τετάρτη δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, το οποίο επιχειρούσε να παραβιάσει τον ναυτικό αποκλεισμό που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ σε…

Η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες Τετάρτη ότι προχωρά στην επιβολή νέων τελωνειακών δασμών, ύψους 25%, σε ορισμένο αριθμό βραζιλιάνικων προϊόντων (σε αυτά συμπεριλαμβάνονται φρούτα…

Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ