
Ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK εξέτασε ποια από τα πιστοποιημένα πλοία σε εκείνον έχουν προχωρήσει σε μετασκευές προκειμένου να τοποθετηθούν σε αυτά συστήματα διαχείρισης θαλάσσιου έρματος (BWMS). Από την μελέτη προέκυψε ότι η πλειονότητα των πλοίων πρόκειται να εγκαταστάσει τα εν λόγω συστήματα το 2022.
Το γεγονός αυτό ωθεί τον ιαπωνικό νηογνώμονα να καλέσει τους πλοιοκτήτες και διαχειριστές των πλοίων που επιθεωρεί να προχωρήσουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα στην εγκατάσταση BWMS.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ClassNK, μέχρι τα τέλη του περασμένου Αυγούστου 7.315 πλοία που ήταν πιστοποιημένα στον συγκεκριμένο νηογνώμονα ήταν υποχρεωμένα να εγκαταστήσουν BWMS. Εντούτοις, από τα παραπάνω μόλις τα 1.915 πλοία είχαν προχωρήσει στην συγκεκριμένη εγκατάσταση.
Από τα στοιχεία που έχει συλλέξει ο ClassNK και τα οποία παρουσιάζονται στο παρακάτω γράφημα προκύπτει ότι ο αριθμός των πλοίων που παρακολουθούνται από τον ιαπωνικό νηογνώμονα, και που θα εγκαταστήσουν BWMS, ανέρχεται σε 92 το 2019, σε 662 το 2020, σε 795 το 2021, σε 2.832 το 2022, σε 558 το 2023 και σε 461 το 2024. Ενδεχομένως οι παραπάνω αριθμοί να αλλάξουν καθώς ορισμένα πλοία μπορεί να οδηγηθούν προς ανακύκλωση εντός των επόμενων ετών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Εγκρίθηκε πριν από λίγο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποκλειστικά για την Ελλάδα, το αίτημα του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για την επέκταση του…

Ένα πλοίο χτυπήθηκε από βλήμα άγνωστης ταυτότητας ενώ έπλεε σε απόσταση 13 ναυτικών μιλιών δυτικών της Αλ Τζαζίρα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με αποτέλεσμα…

Σε νέα κλιμάκωση της οικονομικής πίεσης προς την Τεχεράνη προχώρησε το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, ανακοινώνοντας την επιβολή κυρώσεων σε 17 δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο…

Δύο εργαζόμενοι στα διυλιστήρια της Motor Oil τραυματίστηκαν σοβαρά σήμερα το πρωί, ύστερα από έκρηξη που σημειώθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας κατά τη διάρκεια…

Η πυρηνική πρόωση θα μπορούσε να μεταβάλει σημαντικά τη σχέση μεταξύ αρχικού κόστους επένδυσης και μακροχρόνιου λειτουργικού κόστους στα εμπορικά πλοία. Νέα κοινή μελέτη…

Σημαντική επιτάχυνση σημείωσε ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Σεπτέμβριο φέτος, καθώς αυξήθηκε 5% σε ετήσια βάση, από αύξηση 3,8% τον Αύγουστο και έναντι…

Ο περιορισμός των εγκάρσιων ταλαντώσεων ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να μειώσει τις καταπονήσεις στα εμπορευματοκιβώτια και στα συστήματα ασφάλισής τους, ιδιαίτερα σε δυσμενείς…

Στο πλαίσιο του πολυθεματικού θεσμού «Ημέρες Κύπρου 2026», η Πρεσβεία της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα και το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου συνδιοργάνωσαν την Πέμπτη,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ