
Το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο (ΙCS) ενόψει sulphur cap παρέχει οδηγίες προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση των ναυτιλιακών εταιρειών με τα αυστηρά διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα.
Ο οδηγός ‘Provisional Guidance to Shipping Companies and Crews on Preparing for Compliance with the 2020 Global Sulphur Cap’ διατίθεται δωρεάν στο site του ICS για όσους ενδιαφέρονται να προετοιμαστούν έγκαιρα αναφορικά με την υιοθέτηση των κατάλληλων καυσίμων ή συστημάτων στα πλοία τους με στόχο τις μειωμένες εκπομπές αέριων ρύπων.
Ο Γενικός Γραμματέας του ICS, κ. Guy Platten, επεσήμανε ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες θα χρειαστεί να προχωρήσουν στα μέσα του 2019 σε παραγγελίες για καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο.
Το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο τονίζει με ανακοίνωσή του ότι πέραν των επιπρόσθετων εξόδων που θα επιφέρει η κατανάλωση καυσίμων κατάλληλων με τις διεθνείς περιβαλλοντικές απαιτήσεις, η διαδικασία συμμόρφωσης με το sulphur cap θα είναι αρκετά πολύπλοκη και χρονοβόρα. Αυτό θα συμβεί καθώς υπάρχει μία μεγάλη ποικιλία «κατάλληλων» ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς επίσης και αβεβαιότητα αναφορικά με την διαθεσιμότητα, την ασφάλεια, και την συμβατότητα των συγκεκριμένων καυσίμων.
Παρά το γεγονός ότι ο ICS έχει δεσμευθεί να συμβάλλει στην επιτυχή εφαρμογή του sulphur cap το 2020, ωστόσο παγκόσμιες εμπορικές ενώσεις επισημαίνουν ότι είναι αδύνατη τουλάχιστον σε βραχυχρόνιο επίπεδο, η πλήρης συμμόρφωση των πλοίων με τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ