
Το σιδηροδρομικό δίκτυο μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ Κίνας και Ευρώπης, το οποίο αποτελεί ζωτικής σημασίας για την εφαρμογή του φιλόδοξου κινεζικού σχεδίου «Belt and Road Initiative» γνωρίζει ημέρες δόξας.
Συγκεκριμένα την Κυριακή 26 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε η άφιξη της αμαξοστοιχίας X8044 στο σιδηροδρομικό κέντρο εμπορευματοκιβωτίων στο Wuhan της κεντρικής Κίνας από το Αμβούργο, σηματοδοτώντας την σύνδεση νούμερο 10.000 από τον Μάρτιο του 2011 όταν και ξεκίνησε η λειτουργία του εν λόγω δικτύου.
Κατά την διάρκεια των εφτά αυτών χρόνων τρένα μεταφέρουν εξαρτήματα αυτοκινήτων, χημικά και άλλα κινεζικά εμπορεύματα με προορισμό την Ευρώπη ενώ ευρωπαϊκά φορτία όπως τρόφιμα, εξαρτήματα μηχανών και προϊόντα ξυλείας πραγματοποιούν το αντίστροφο ταξίδι.
Σημειώνεται ότι από τις 30 Ιουνίου του 2018, το σιδηροδρομικό δίκτυο μεταφοράς εμπορευμάτων συνδέει 48 κινεζικές πόλεις με 42 ευρωπαϊκές.
Παράλληλα υπενθυμίζεται ότι το 2018 σηματοδοτεί τον πέμπτο χρόνο του «Belt and Road Initiative». Κατά τη διάρκεια των πέντε αυτών χρόνων οι εμπορευματικές ροές της Κίνας με τις χώρες που συμμετέχουν στο φιλόδοξο αυτό σχέδιο έχουν ανέλθει σε αξία τα $5,5 τρις ενώ οι άμεσες κινεζικές επενδύσεις στις χώρες αυτές σε τομείς εκτός του χρηματοπιστωτικού αγγίζουν τα $80 δις κατά το ίδιο χρονικό διάστημα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ