
H γερμανική Hapag-Lloyd κατέγραψε καθαρές ζημίες ύψους €100,9 εκατ. κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2018. Οι ζημίες της εταιρείας ήταν σημαντικά υψηλότερες από τις αντίστοιχες του πρώτου εξαμήνου του 2017 (€42,7 εκατ.), σύμφωνα με το δελτίο Τύπου που εξέδωσε η ίδια.
Την ίδια χρονική περίοδο τα κέρδη της επιχείρησης προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε €425,2 εκατ. Τα έσοδα της Hapag Lloyd αυξήθηκαν κατά €906,4 εκατ., αγγίζοντας τα €5,4 δις το πρώτο εξάμηνο του 2018, ενώ ο όγκος των μεταφορών της σημείωσε αύξηση κατά 39%, φτάνοντας τα 5.848 TEUs, συγκριτικά με τα 4,221 TEUs του 2017.
Η γερμανική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απέδωσε τις αρνητικές οικονομικές της επιδόσεις στον έντονο ανταγωνισμό που επικρατεί στην αγορά των containerships, καθώς και στην αύξηση των λειτουργικών της εξόδων.
Συγκεκριμένα ο κ. Rolf Habben Jansen, CEO της Hapag-Lloyd, δήλωσε πως τα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2018 οφείλονται στα αυξημένα κόστη καυσίμων και στα μειωμένα από το αναμενόμενο επίπεδα των ναύλων.
Ο κ. Jansen τόνισε επιπρόσθετα ότι η εταιρεία πρόκειται να λάβει τα απαιτούμενα μέτρα προκειμένου να εξασφαλίσει καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα στο μέλλον.
Αναφορικά με το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ο κ. Jansen προβλέπει μία σταδιακή μεν, αργή δε βελτίωση των συνθηκών στην αγορά των containerships. Ωστόσο δεν παραλείπει να αναφέρει ότι οι γεωπολιτικές προκλήσεις θα επηρεάσουν σημαντικά την εν λόγω αγορά.
Φωτό: Hapag- Lloyd
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ