
Η εταιρεία Carbon Holdings Limited, με έδρα το Κάιρο της Αιγύπτου, στοχεύει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους να έχει προσελκύσει περαιτέρω κεφάλαια για την χρηματοδότηση της δημιουργίας ενός πετροχημικού εργοστασίου- κολοσσού, αξίας $10,9 δις. Η κατασκευή του συγκεκριμένου εργοστασίου, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τη μεγαλύτερη πετροχημική μονάδα στη Μέση Ανατολή, εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2019. Το εργοστάσιο πρόκειται να κατασκευαστεί εντός της βιομηχανικής ζώνης Ain Sokhna, κοντά στον κόλπο του Σουέζ.
Ο κ. Mohamed Hassan, της Carbon Holdings Limited δήλωσε ότι η κατασκευή του Tahrir Petrochemical Complex (TPC) θα χρηματοδοτηθεί μέσω ιδίων κεφαλαίων, καθώς και μέσα από την λήψη δανεισμού ύψους $5,4 δις από τράπεζες και χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς, όπως είναι η Export-Import Bank of the United States, η Export-Import Bank of Korea, η Korea Insurance Corporation και η ιταλική SACE (Italian Export Credit Agency).
Σύμφωνα με το Bloomberg, μέσα από την δημιουργία του συγκεκριμένου εργοστασίου εκτιμάται ότι η Αίγυπτος θα αποτελέσει ένα σημαντικό περιφερειακό ενεργειακό κόμβο. Το συγκεκριμένο βιομηχανικό συγκρότημα εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει την παραγωγή του το 2022, ενώ θα παράγει σε ετήσια βάση 1,5 εκατ. μετρικούς τόνους αιθυλενίου, περίπου 925.000 μετρικούς τόνους προπυλενίου, 250.000 μετρικούς τόνους βουταδιενίου, 350.000 μετρικούς τόνους βενζολίου και 130.000 μετρικούς τόνους καύσιμο ντίζελ.
Τοπικά ΜΜΕ αναφέρουν ότι το νεό πετροχημικό εργοστάσιο αναμένεται να προσφέρει συνολικά 120,000 άμεσες και έμμεσες εργασίας θέσεις, ενώ τα ετήσια έσοδά του θα ξεπερνούν σε $6 δις.
Ο κ. Hassan επεσήμανε ότι η εξαγωγική δραστηριότητα πετροχημικών προϊόντων από το εργοστάσιο Tahrir αναμένεται να αγγίξει σε πρώτη φάση τα $2,7 δις σε αξία, ενώ σταδιακά θα φτάσει τα $8 δις.
Επίσης όταν τεθεί σε λειτουργία το TPC εκτιμάται θα συμβάλει στην αύξηση των συνολικών ετήσιων εξαγωγών της Αιγύπτου περισσότερο από 25%.
Μέσα από την κατασκευή του παραπάνω πετροχημικού συγκροτήματος η κυβέρνηση της Αιγύπτου στοχεύει σε προσέλκυση ξένων επενδύσεων στην χώρα σε τομείς πέραν του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, ικανοποιώντας συγχρόνως την εγχώρια και περιφερειακή ζήτηση για πρώτες ύλες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε άλλους τομείς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ