
H προσπάθεια ιδιωτικοποίησης της κρατικής βιετναμέζικης εταιρείας Vinalines (Vietnam National Shipping Lines), η δραστηριότητα της οποίας αφορά κατά 37% την διαχείριση και πλοιοκτησία εμπορικών πλοίων, κατά 31% την διαχείριση λιμένων και κατά 27% υπηρεσίες logistics, φαίνεται πως βρίσκει σύμφωνη και την κυβέρνηση του Βιετνάμ.
Συγκεκριμένα όπως αναφέρει η εταιρεία στο σχετικό Δελτίο Τύπου, την Τετάρτη 20 Ιουνίου 2018 ο Πρωθυπουργός του Βιετνάμ με σχετική απόφαση ενέκρινε τα σχέδια της για την πώληση μετοχών της προς το κοινό, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο του 2018.
Με αυτόν τρόπο, η εταιρεία θα παραχωρήσει το 35% των μετοχών της σε ιδιωτικά χέρια, εκ των οποίων το 20% θα προσφερθεί δημόσια μέσω δημόσιας εγγραφής (IPO) στο χρηματιστήριο του Βιετνάμ (Hanoi Stock Exchgange), ενώ το υπόλοιπο 15% θα προσφερθεί σε επενδυτές «στρατηγικής σημασίας» όπως αναφέρεται στο σχετικό Δελτίο.
Όπως γίνεται αντιληπτό ο κύριος μέτοχος της Vinalines παραμένει το κράτος με ποσοστό 65%. Σημειώνεται ότι το 2012 η εταιρεία κρατικών συμφερόντων είχε πληγεί από υψηλά ποσοστά χρέους με αποτέλεσμα πολλά υψηλόβαθμα στελέχη να κατηγορηθούν για διαφθορά.
Ωστόσο έκτοτε η εταιρεία φαίνεται να έχει ορθοποδήσει, καθώς για το 2017 τα συνολικά της έσοδα άγγιξαν τα 16.000 δις βιετναμέζικα Ντογκ αυξημένα κατά 15% σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις, ενώ τα καθαρά κέρδη τα τελευταία ανήλθαν στα 515 δις βιετναμέζικα Ντογκ.
Φωτό: Vinalines
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι κυρώσεις που στοχεύουν τους ρωσικούς πετρελαϊκούς κολοσσούς επιβάλλουν πλέον έναν στρατηγικό ανασχηματισμό του ευρωπαϊκού τομέα διύλισης, σύμφωνα με την Kpler. Περίπου 765.000 βαρέλια…

Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ