
Στο πλαίσιο της 51ής συνάντησής της, η Επιτροπή του Paris MoU ανακοίνωσε την επικαιροποιημένη Λευκή, Γκρι και Μαύρη Λίστα του 2017, αναφορικά με τις επιδόσεις των σημαιών κρατών, καθώς και των αναγνωρισμένων διεθνών ναυτιλιακών οργανισμών.
Οι λίστες περιλαμβάνουν τις σημαίες των κρατών ανάλογα με το επίπεδο της ποιότητάς τους μετά τις επιθεωρήσεις που κάνουν οι αρμόδιοι ελεγκτές. Η κατάταξη των σημαιών στην κάθε λίστα βασίζεται στον αριθμό των επιθεωρήσεων και των κρατήσεων που έχουν πραγματοποιηθεί σε ένα διάστημα 3 ετών.
Όπως έχει προκύψει από τις επικαιροποιημένες λίστες, 40 σημαίες κρατών εντάσσονται στη Λευκή λίστα, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Γαλλία, η Ολλανδία, η Δανία, η Ιταλία, η Ιρλανδία, η Σιγκαπούρη, το Χονγκ Κονγκ, το Βέλγιο, η Κίνα, η Μάλτα, η Ιαπωνία, η Κροατία, ο Παναμάς, η Λιβερία, οι νήσοι Μάρσαλ, η Τουρκία, κ.ά. Να σημειωθεί ότι η Ελλάδα βρίσκεται στην 24η θέση, συγκριτικά με την 17η θέση στην οποία βρισκόταν πέρυσι.
Η Γκρι λίστα του Paris MoU περιλαμβάνει 20 σημαίες, όπως οι ΗΠΑ, η Αλγερία, το Καζακστάν, η Ταϊλάνδη, η Αίγυπτος, το Ιράν, η Αλβανία, η Τυνησία, κ.ά.
Η Μαύρη λίστα περιέχει 13 σημαίες οι οποίες είναι η Μπελίζ, η Σιέρα Λεόνε, η Καμπότζη, η Μολδαβία, η Τανζανία, το Παλάου, οι νήσοι Κουκ, το νησιωτικό κράτος Άγιος Χριστόφορος και Νέβις, η Ουκρανία, οι Κομόρες, η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό το Τόγκο και η νήσος Βανουάτου.
Συγκριτικά με τις αντίστοιχες λίστες του 2016, οι σημαίες των κρατών που κατατάσσονται στη λευκή λίστα του Paris MoU του 2017 έχουν μειωθεί κατά 2 σε σχέση με τη λίστα του 2016, καθώς το Ιράν, το Καζακστάν, οι ΗΠΑ και η Ρωσία από τη Λευκή Λίστα που ήταν πέρυσι «έπεσαν» στη Γκρι Λίστα φέτος. Από την άλλη η Ν. Κορέα και η Πολωνία οι οποίες ήταν στη γκρι λίστα πέρυσι, πλέον βρίσκονται στη Λευκή.
Η νήσος Τουβαλού κατατάσσεται στην Γκρι Λίστα, ενώ πέρυσι δεν ήταν σε κάποια λίστα, ενώ η Ουκρανία εισήλθε στη Μαύρη Λίστα, ενώ το περασμένο έτος βρισκόταν στη Γκρι Λίστα.
Παρακάτω παρατίθενται οι επικαιροποιημένες λίστες του Paris MoU για τις σημαίες των κρατών, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιουλίου 2018.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ