
Στην ετήσια συνεδρίαση της Ελληνικής Εθνικής Επιτροπής του DNV GL, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος, συμμετείχαν εκπρόσωποι από όλη την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία. Από το DNV GL, στην εκδήλωση παρέστησαν: o κ. Knut Ørbeck-Nielssen, Maritime CEO, ο κ. Trond Hodne, Business Development Manager, ο κ. Stian Erik Sollied, Area Manager Japan, ο κ. Χρήστος Χρυσάκης, Business Development Manager of Business Development Projects στο Oslo και η κ. Catrine Vestereng, Business Director Tankers.
Οι παρουσιάσεις που έγιναν επικεντρώθηκαν στην εξέλιξη του DNV GL και στους τομείς εστίασής του για το 2018. Το “Maritime Forecast up to 2050”, η πορεία προς ένα ψηφιακό νηογνώμονα και το Global Sulphur Cap του 2020 ήταν μερικοί από τους τομείς εστίασης των παρουσιάσεων.
Στο πλαίσιο της παρουσίασής του, ο κ. Knut Ørbeck-Nilssen ανέφερε: “Η ναυτιλιακή βιομηχανία γινόταν ολοένα και πιο περίπλοκη, ως αποτέλεσμα του ψηφιακού της μετασχηματισμού, και αυτό οδήγησε στη διαμόρφωση της στρατηγικής του DNV GL. Προσφέροντας μια σειρά ψηφιακών βελτιώσεων και υπηρεσιών όπως ηλεκτρονικά πιστοποιητικά, επιθεωρήσεις με τη χρήση drones καθώς και μια ανοικτή ψηφιακή πλατφόρμα, ο DNV GL στοχεύει στη βελτίωση του εύρους των υπηρεσιών που προσφέρει στους πελάτες του, στην αύξηση της παραγωγικότητας και της αποτελεσματικότητάς του, και στην ανάπτυξη ενός ψηφιακού μοντέλου ταξινόμησης πλοίων”.
Ο κ. Trond Hodne με τη σειρά του, παρουσίασε μια πιο εμπεριστατωμένη ματιά του “Maritime Forecast to 2050”, το οποίο δίνει μια εικόνα για το ενεργειακό μέλλον του κόσμου έως το 2050. Η μελέτη αυτή παρέχει μια μακροπρόθεσμη επισκόπηση του τρόπου με τον οποίο διάφοροι κλάδοι της ναυτιλίας,όπως τα δεξαμενόπλοια, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, και οι υπεράκτιες εγκαταστάσεις επηρεάζονται από τις αλλαγές των προτύπων παραγωγής και κατανάλωσης ενέργειας. Ο κ. Hodne συνέχισε την παρουσίασή του με μια ενημέρωση σχετικά με τις σημερινές ναυτιλιακές αγορές, ενώ κλείνοντας εξέτασε και τις προοπτικές της αγοράς του LNG.
Κατά τη διάρκεια των παρουσιάσεων, έγιναν διάφορες συζητήσεις μεταξύ όλων των συμμετεχόντων. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με τις παρατηρήσεις του Προέδρου της Ελληνικής Εθνικής Επιτροπής Dr. John Coustas και του κ. Knut Ørbeck-Nilssen, CEO του DNV GL Maritime.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ