
Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας φέρεται αποφασισμένη να ενισχύσει με κάθε τρόπο την ναυπηγική της βιομηχανία. Μάλιστα, ο στρατηγικός στόχος που έχει τεθεί είναι η αύξηση του βιβλίου παραγγελιών για τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία κατά 200 πλοία, τα οποία πρόκειται να παραγγελθούν από εγχώριες εταιρείες. Παράλληλα, στον στρατηγικό σχεδιασμό της Σεούλ βρίσκεται και η διαμόρφωση νέων σχεδίων αναδιάρθρωσης για τα ναυπηγεία της χώρας, που αντιμετωπίζουν μεγάλες οικονομικές δυσκολίες.
Πιο συγκεκριμένα και όπως αποκάλυψε ο υπουργός Θαλασσών και Αλιείας της Νότιας Κορέας, κ. Kim Young-choon, η κυβέρνηση της χώρας έχει ετοιμάσει μία σειρά ολοκληρωμένων μέτρων που στόχο έχουν την ενίσχυση της εγχώριας ναυτιλιακής και ναυπηγικής βιομηχανίας, η οποία βρίσκεται αντιμέτωπη με παρατεταμένη κρίση, έντονο διεθνή ανταγωνισμό και αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Όπως μεταδίδουν τα διεθνή ειδησεογραφικά μέσα, ο στρατηγικός σχεδιασμός περιλαμβάνει τη ναυπήγηση 140 bulk carriers και 60 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, στα οποία περιλαμβάνονται και πλοία με δυναμικότητα μεταφοράς 20.000 TEUs.
Ειδική αναφορά ο κ. Kim Young-choon έκανε και στην Hyundai Merchant Marine (HMM), την μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της χώρας, σημειώνοντας ότι έως το 2020 η εταιρεία θα μπορούσε να αυξήσει την μεταφορική ικανότητα του στόλου της στα 1 εκ. TEUs. Όπως σημειώνεται στον νοτιοκορεατικό Τύπο μέσα στις επόμενες εβδομάδες εκτιμάται ότι η HMM θα προχωρήσει σε παραγγελία, που θα περιλαμβάνει 12 πλοία των 22.000 TEUs καθώς και 8 των 13.000 TEUs.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/YNA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ