
Ο ρωσικός πετρελαϊκός κολοσσός Sovcomflot κατέγραψε ζημίες ύψους $113 εκατ. το περασμένο έτος, συγκριτικά με τα κέρδη της τάξης των $206,8 εκατ. το 2016.
Τα έσοδα της Sovcomflot κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους άγγιξαν τα $1,43 δις, αύξηση κατά 3,4% συγκριτικά με τα $1,38 δις του 2016.
Εκπρόσωπος της Sovcomflot ανέφερε ότι το 2017 αποτέλεσε την πιο δύσκολη χρονιά των τελευταίων 25 ετών στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, καθώς σημειώθηκε μεταξύ άλλων σημαντική μείωση των ναύλων αλλά και υπερπροσφορά πλοίων.
Ο κ. Sergey Frank, πρόεδρος και CEO της Sovcomflot, επεσήμανε ότι παρά τις αναταραχές που κλόνισαν το περασμένο έτος την αγορά των δεξαμενόπλοιων, ο ρωσικός πετρελαϊκός κολοσσός επένδυσε σε υπηρεσίες offshore και σε μεταφορές φυσικού αερίου, δραστηριότητες που ενίσχυσαν τα οικονομικά του αποτελέσματα.
Φωτό: sovcomflot.ru
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ