
Λίγες μόνο μέρες ύστερα από την πρόσκληση του Ιράν σε Κίνα και Πακιστάν για να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη του στρατηγικής σημασίας λιμανιού του Chabahar, η Ινδία σημειώνει με νόημα ότι αποτελεί προνόμιο της ιρανικής κυβέρνησης να επιλέξει τους συνεργάτες της για το έργο.
Ο Ιρανός Υπουργός Εξωτερικών κατά τη διάρκεια επίσκεψης του στο Ισλαμαμπάντ, κάλεσε το Πακιστάν και την Κίνα να συμμετάσχουν στις εργασίες ανάπτυξης του Chabahar, στον κόλπο του Ομάν, αναφέροντας ότι η χώρα του δεν επιθυμεί να αποκλείσει καμία χώρα.
Η πρώτη φάση λειτουργίας του λιμανιού του Chabahar πριν από λίγους μήνες, δημιούργησε μία νέα στρατηγικής σημασίας διαδρομή συνδέοντας Ιράν, Ινδία και Αφγανιστάν, παρακάμπτοντας το Πακιστάν. Η Ινδία, η οποία υπήρξε σημαντικός εταίρος στις εργασίες, θεωρεί εξαιρετικής σπουδαιότητας το εν λόγω λιμάνι, λόγω της εγγύτητας του με τις δυτικές ακτές της, αλλά και λόγω του ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει ως αντίπαλον δέος στο λιμάνι Gwadar του Πακιστάν, στη λειτουργία του οποίου έχουν επενδύσει κινεζικά κεφάλαια.
Ο Ινδός Υπουργός Εξωτερικών Raveesh Kumar ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «αποτελεί απαράβατο προνόμιο της ιρανικής κυβέρνησης να επιλέξει τους συνεργάτες της σχετικά με την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της» και συνέχισε λέγοντας ότι η χώρα του «υποστηρίζει την ανάπτυξη του λιμανιού του Chabahar ως μια εναλλακτική διαδρομή από και προς το Αφγανιστάν και την Κεντρική Ασία».
Η τριμερής συνεργασία Ιράν, Ινδίας και Αφγανιστάν που ξεκίνησε το 2016, αναμένεται να ενισχυθεί περισσότερο μέσω της σιδηροδρομικής σύνδεσης του Chabahar με το Αφγανιστάν, η οποία τέθηκε επί τάπητος κατά την επίσκεψη του Ιρανού Προέδρου Hassan Rouhani στο Νέο Δελχί τον περασμένο μήνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η νέα επένδυση του Ο.Λ.ΚΕ. αναβαθμίζει τις λιμενικές υποδομές των Παξών και ενισχύει τον ρόλο της Κέρκυρας ως πύλης εισόδου προς την Αδριατική. •…

Σε μια στρατηγικής σημασίας κίνηση που αλλάζει τα δεδομένα στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, ο Όμιλος Eltrak εγκαινίασε το νέο του κατάστημα στο Πέραμα, επί της…

Υπάρχει κίνδυνος να εκραγεί το LNG carrier του Κατάρ Al Rekayyat, καθώς το μηχανοστάσιό του έχει τυλιχθεί στις φλόγες, έπειτα από την επίθεση με…

Σε ένα άνευ προηγουμένου επενδυτικό μπαράζ, με στόχο την ανανέωση του στόλου τους, βρίσκονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου…

Τη στρατηγική σημασία του λιμανιού της Θεσσαλονίκης για την ανάπτυξη της Βόρειας Ελλάδας ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά την…

Ο αμερικανικός τεχνολογικός κολοσσός Microsoft ανακοίνωσε σήμερα την κατάργηση, με άμεση ισχύ, 4.800 θέσεων εργασίας ή περίπου του 2,1% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της.…

Το 2025 υπήρξε μια χρονιά ορόσημο για το Χρηματιστήριο Αθηνών. Το θετικό κλίμα συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2026 με την αγορά να…

Η παράταση του πολέμου στην Ουκρανία για πέμπτο συνεχόμενο έτος αναδιαμορφώνει τα δεδομένα στην αγορά ενέργειας και ειδικότερα το ρωσικό σύστημα διύλισης. Οι διαδοχικές…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ