
Λίγες μόνο μέρες ύστερα από την πρόσκληση του Ιράν σε Κίνα και Πακιστάν για να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη του στρατηγικής σημασίας λιμανιού του Chabahar, η Ινδία σημειώνει με νόημα ότι αποτελεί προνόμιο της ιρανικής κυβέρνησης να επιλέξει τους συνεργάτες της για το έργο.
Ο Ιρανός Υπουργός Εξωτερικών κατά τη διάρκεια επίσκεψης του στο Ισλαμαμπάντ, κάλεσε το Πακιστάν και την Κίνα να συμμετάσχουν στις εργασίες ανάπτυξης του Chabahar, στον κόλπο του Ομάν, αναφέροντας ότι η χώρα του δεν επιθυμεί να αποκλείσει καμία χώρα.
Η πρώτη φάση λειτουργίας του λιμανιού του Chabahar πριν από λίγους μήνες, δημιούργησε μία νέα στρατηγικής σημασίας διαδρομή συνδέοντας Ιράν, Ινδία και Αφγανιστάν, παρακάμπτοντας το Πακιστάν. Η Ινδία, η οποία υπήρξε σημαντικός εταίρος στις εργασίες, θεωρεί εξαιρετικής σπουδαιότητας το εν λόγω λιμάνι, λόγω της εγγύτητας του με τις δυτικές ακτές της, αλλά και λόγω του ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει ως αντίπαλον δέος στο λιμάνι Gwadar του Πακιστάν, στη λειτουργία του οποίου έχουν επενδύσει κινεζικά κεφάλαια.
Ο Ινδός Υπουργός Εξωτερικών Raveesh Kumar ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «αποτελεί απαράβατο προνόμιο της ιρανικής κυβέρνησης να επιλέξει τους συνεργάτες της σχετικά με την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της» και συνέχισε λέγοντας ότι η χώρα του «υποστηρίζει την ανάπτυξη του λιμανιού του Chabahar ως μια εναλλακτική διαδρομή από και προς το Αφγανιστάν και την Κεντρική Ασία».
Η τριμερής συνεργασία Ιράν, Ινδίας και Αφγανιστάν που ξεκίνησε το 2016, αναμένεται να ενισχυθεί περισσότερο μέσω της σιδηροδρομικής σύνδεσης του Chabahar με το Αφγανιστάν, η οποία τέθηκε επί τάπητος κατά την επίσκεψη του Ιρανού Προέδρου Hassan Rouhani στο Νέο Δελχί τον περασμένο μήνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ