
Ο νορβηγικός ενεργειακός κολοσσός Statoil ανακοίνωσε ότι θα μετονομαστεί σε «Equinor» μετά από 50 χρόνια λειτουργίας του περίπου, επισημαίνοντας ότι η αλλαγή του ονόματός του αντιπροσωπεύει την στρατηγική της εταιρείας να προσαρμόζεται στις συνεχείς αλλαγές έχοντας ως προτεραιότητα την ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα και την μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος.
Η λέξη «Equinor» αποτελείται από το πρόθεμα «Equi-» το οποίο αφορά την ισότητα (equality) και την ισορροπία (equilibrium) και το επίθεμα «-nor» το οποίο προέρχεται από τα αρχικά γράμματα της Νορβηγίας, δηλώνοντας με αυτόν τον τρόπο τη δέσμευση της εταιρείας με την παράδοσή της.
Σε ανακοίνωσή της η Statoil ανέφερε ότι η αλλαγή του ονόματος έχει προταθεί από το διοικητικό της συμβούλιο και η ψήφος για την έγκρισή του ή μη από τους μετόχους της εταιρείας θα λάβει χώρα τον ερχόμενο Μάιο στο πλαίσιο της ετήσιας γενικής συνέλευσής της.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει η Statoil, η πλειονότητα των μετόχων της αλλά και η νορβηγική κυβέρνηση τάσσονται υπέρ της μετονομασίας της.
Ο πρόεδρος και CEO της Statoil, Eldar Sætre, δήλωσε ότι η νορβηγική υφαλοκρηπίδα θα συνεχίζει να αποτελεί τον κύριο τομέα δραστηριοποίησης της εταιρείας, η οποία όμως συγχρόνως στοχεύει να επεκταθεί σε παγκόσμιο επίπεδο στον πετρελαϊκό και ενεργειακό τομέα, αλλά και στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Φωτό: statoil.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ