
Οι λιμένες της Ν. Κορέας σημείωσαν αύξηση της τάξεως του 4,1% αναφορικά με τον όγκο του φορτίου που διαχειρίστηκαν κατά την διάρκεια του 2017, συγκριτικά με το 2016. Συγκεκριμένα ο όγκος που διαχειρίστηκαν συνολικά τα λιμάνια ανήλθε σε 1,57 δις τόνους με τους λιμένες του Busan, της Gwangyang και της Incheon να παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη αύξηση στον όγκο του φορτίου που διαχειρίστηκαν το περασμένος έτος, κατά 10,5%, κατά 3,1% και κατά 2,4%, αντίστοιχα.
Η αύξηση που καταγράφηκε στον όγκο του διαχειριζόμενου φορτίου οφείλεται στις αυξημένες εξαγωγές οχημάτων (14,4%) από τα λιμάνια της Ν. Κορέας, καθώς και στις αυξημένες εισαγωγές άνθρακα (11,6%) από τους συγκεκριμένους λιμένες το περασμένο έτος, σύμφωνα με στοιχεία του Ministry of Oceans and Fisheries της χώρας, σε σχέση με τα αντίστοιχα μεγέθη του 2016.
Ωστόσο, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, μείωση κατά 35,9% και 12,8% καταγράφηκε στη διακίνηση άμμου και χάλυβα, αντίστοιχα, από τα λιμάνια της Ν. Κορέας.
Κατά την διάρκεια του περασμένου έτους το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, αυτό του Busan, διαχειρίστηκε 400,5 εκατ. τόνους, ακολουθώντας το λιμάνι της Gwangyang με 291, 8 εκατ. τόνους και το λιμάνι του Ulsan με 202,3 εκατ. τόνους.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JEON HEON-KYUN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…

Προσπάθεια να «σηκώσουν κεφάλι» κάνουν οι ναύλοι των LNG carriers ανατολικά του Σουέζ, μία εβδομάδα αφότου βρέθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και ένα…

Το Πεκίνο κατάρτισε ένα σχέδιο για την ενίσχυση του χρηματοπιστωτικού τομέα του στη διάρκεια της πενταετίας 2026-2030, με το επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην πρόληψη…

Στο επίκεντρο της παραγωγής προηγμένων συστημάτων μπαταριών για τη διεθνή ναυτιλία τοποθετεί η Sunlight Group την Ξάνθη, θέτοντας σε πλήρη λειτουργία νέα, εξειδικευμένη και…

Στη νεότερη ανάλυσή της, η Intermodal πραγματοποιεί μια ανασκόπηση στις πρόσφατες εξελίξεις αναφορικά με την πετρελαϊκή συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Βενεζουέλας. Αρχικά, είναι σημαντικό…

Το Βόρειο Πέρασμα αναδεικνύεται σε μια θαλάσσια οδό με πολλές προοπτικές αξιοποίησης από εμπορικά πλοία, προσφέροντας ένα αρκετά συντομότερο ταξίδι από την Ασία στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ