
Πηγές της Downing Street επιβεβαιώνουν το διορισμό του Jo Johnson, αδερφού του βρετανού υπουργού Εξωτερικών Boris Johnson, ως υφυπουργό Ναυτιλίας, σε συνέχεια της παραίτησης του προκατόχου του, John Hayes.
Ο συντηρητικός πολιτικός Jo Johnson κατείχε μέχρι χθες τη θέση του αναπληρωτή υπουργού Πανεπιστημίων, Επιστημών, Έρευνας και Τεχνολογίας, θέση από την οποία αναγκάστηκε να μετακινηθεί από την πρωθυπουργό της Μ. Βρετανίας, Teresa May. Σύμφωνα μάλιστα με βρετανικά ΜΜΕ, η Teresa May θέλησε με τη συγκεκριμένη κίνηση να «κουνήσει το δάκτυλο» στο νεαρό πολιτικό, για τις συχνές του διαφοροποιήσεις από την κυβερνητική γραμμή, θέτοντας τον υπό την εποπτεία του ιδιαίτερα «απαιτητικού» υπουργού Μεταφορών, Chris Grayling.
Αξίζει να αναφερθεί πως ο Jo Johnson είναι δημοσιογράφος, με πολυετή προϋπηρεσία σε αναγνωρισμένο ειδησεογραφικό όμιλο και με εκτεταμένη εμπειρία σε θέματα εκπαίδευσης. Απόφοιτος ως μαθητής από το Eton College, με σπουδές στο Cambridge, στο ULB των Βρυξελλών και το INSEAD, ο νέος πολιτικός διατελεί ταυτόχρονα υπουργός αρμόδιος για θέματα του Λονδίνου- του μεγαλύτερου κόμβου συνδυασμένων μεταφορών στη Γηραιά Ήπειρο.
Ο Jo Johnson εκλέγεται στο Orpington, μια από τις νοτιοανατολικές εκλογικές περιφέρειες του Λονδίνου, συγκεντρώνοντας μάλιστα το 63% των ψήφων. Σημειώνεται πως το Orpington παραδοσιακά εκλέγει βουλευτές από το Συντηρητικό Κόμμα, ενώ αποτελεί ένα από τα προπύργια των Συντηρητικών, με χαμηλά ποσοστά ανεργίας.
Η επιλογή του κ. Johnson, ως αναπληρωτή υπουργού Ναυτιλίας, συμπίπτει μάλιστα με το αίτημα του UK Chamber of Shipping για αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης της χώρας, ενώ πραγματοποιείται σε μια περίοδο που η βρετανική ναυτιλία έχει περισσότερο από ποτέ ανάγκη για εξωστρέφεια.
Σημειώνεται πως η Teresa May είχε, κατά τη διάρκεια της προηγούμενης εβδομάδας, ανακοινώσει την πρόθεση της για ριζική ανανέωση του υπουργικού συμβουλίου.
Σύμφωνα με βρετανικά ΜΜΕ, η αποχώρηση του John Hayes από το υπουργείο Μεταφορών αποτελεί έκπληξη για τη ναυτιλιακή κοινότητα της χώρας, κυρίως λόγω της μεγάλης εκτίμησης που έχαιρε στους ναυτιλιακούς κύκλους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ