
Οι εξαγωγές της Νότιας Κορέας ειδικά των προϊόντων πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών (ICT) παρουσίασαν αύξηση τον Νοέμβριο για 12ο συνεχόμενο μήνα, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Yonhap.
Οι φορτώσεις προϊόντων ICT Νοεμβρίου ανήλθαν σε $18,62 δις με αύξηση 25,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2016, σύμφωνα με στοιχεία του νοτιοκορεατικού Υπουργείου Επιστήμης και Τηλεπικοινωνιών, αριθμός που κατατάσσει τον Νοέμβριο ως το δεύτερο υψηλότερο μήνα ιστορικά, πίσω μόνο από τον περασμένο Σεπτέμβριο.
Οι εξαγωγές προϊόντων πληροφορικής και ειδικότερα τσιπ υπολογιστών, οθόνες και υπολογιστές παρουσίασαν αξιόλογη δυναμική, υπερκεράζοντας τις απώλειες από την κάμψη των εξαγωγών κινητών τηλεφώνων.
Οι κυριότερες εξαγωγές της τέταρτης μεγαλύτερης ασιατικής οικονομίας είχαν προορισμό τη γειτονική Κίνα, με το σύνολο των εξαγωγών να φτάνει τα $10,31 δις. αντιπροσωπεύοντας το 56% των συνολικών εξαγωγών. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Βιετνάμ ($2,38 δις) και προς τις ΗΠΑ ($1,83 δις) με εντυπωσιακή αύξηση 73% και 23% αντίστοιχα σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα πέρυσι.
Από την πλευρά των εισαγωγών οι εισαγωγές αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας αναμένεται να παρουσιάσουν αύξηση κατά 9% το 2018 σε σχέση με φέτος καθώς η θυγατρική εταιρεία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Audi Volkswagen στην ασιατική χώρα προέβη πρόσφατα σε επανεκκίνηση των πωλήσεων της, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Yonhap.
Οι πωλήσεις γερμανικών αυτοκινήτων Volkswagen στην Νότια Κορέα σταμάτησαν τον Αύγουστο του 2016 και των Audi τον περασμένο Μάρτιο λόγω του σκανδάλου ρύπων στα πετρελαιοκίνητα, όπου διαπιστώθηκε ότι 500.000 αυτοκίνητα είχαν εγκατεστημένο λογισμικό που τους επέτρεπε να κλέβουν στις δοκιμές εκπομπής ρύπων.
Η κορεατική ένωση εισαγωγέων και εξαγωγέων αυτοκινήτων προέβλεψε ότι οι εισαγωγές οχημάτων αναμένεται να φτάσουν τα 256.000 οχήματα το 2018 έναντι 235.000 το 2017. Στη διάρκεια Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2017 οι εισαγωγές αυτοκινήτων ανήλθαν σε 212,5 χιλ., αυξημένες κατά 3,7% σε σχέση με πέρυσι, όπου εξ αυτών το 47% ήταν πετρελαιοκίνητα και το 42% βενζινοκίνητα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JEON HEON-KYUN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ