
Η παγκόσμια βιομηχανία κρουαζιέρας αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς. Παρά τους τυφώνες που φέτος έπληξαν έναν κατεξοχήν προορισμό κρουαζιέρας, όπως είναι η Καραϊβική, οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου, όπως η Carnival Corporation & plc ή η Royal Caribbean Cruises Ltd., θεωρούν ότι το 2017 ήταν ένας εξαιρετικός χρόνος για την αγορά.
Και «τα καλύτερα έρχονται» υποστηρίζουν παράγοντες της αγοράς. Την αισιοδοξία τους την βασίζουν σε μία συνεχή και διευρυνόμενη τάση ενίσχυσης του ρεύματος όσων επιλέγουν για διακοπές ένα κρουαζιερόπλοιο. Οι ανάγκες, μάλιστα, φιλοξενίας εκατομμυρίων νέων επιβατών στα επόμενα χρόνια, έχουν οδηγήσει σε αύξηση ρεκόρ του βιβλίου παραγγελιών.
Σύμφωνα με τα διεθνή ειδησεογραφικά μέσα έως το 2025, 74 νέα κρουαζιερόπλοια θα έχουν παραδοθεί στις εταιρείες, χωρητικότητας 216.446 κλινών. Τα περισσότερα εξ αυτών θα μπορούν να φιλοξενήσουν από 2.500 έως και 5.000 άτομα.
Ενδιαφέρον είναι και το γεγονός, πως αυξάνεται ο αριθμός εκείνων που επιλέγουν μία κρουαζιέρα και ανήκουν στην ηλικιακή ομάδα των 20-35 ετών, διαμορφώνοντας σταδιακά ένα νέο απαιτητικό κοινό.
Για το 2018 αναμένεται μία πληθώρα νέων κρουαζιερόπλοιων να εισέλθουν στην αγορά. Τα εντυπωσιακότερα από αυτά είναι:
· το Celebrity Edge, που μοιάζει με ξενοδοχείο μπουτίκ παρά με πλοίο
· το Norwegian Bliss, ιδανικό για οικογένειες
· το Majestic Princess, το πλέον πολυτελές κρουαζιερόπλοιο της Princess
· το Symphony of the Seas, το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο
· το Azamara Pursuit, για όσους αγαπούν την εξευρεύνηση
· το Viking Orion, που θα προσφέρει κρουαζιερές στην Ασία
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/BODO MARKS
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ