
Ανάκαμψη προβλέπεται στην αγορά των chemical tankers, λόγω του μειωμένου αριθμού παραγγελιών για νέα πλοία και της μείωσης της ανισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης.
Σύμφωνα με την τελευταία έκδοση του «Chemical Forecaster», η οποία δημοσιεύεται από την Drewry, η συνολική ζήτηση για χημικά φορτία αναμένεται να αυξηθεί μέχρι το τέλος του 2017 κατά 3,8% σε σχέση με πέρυσι, ενώ αύξηση της τάξεως του 3,3% θα καταγραφεί στο παγκόσμιο εμπόριο χημικών φορτίων.
Η αύξηση του εμπορίου χημικών φορτίων οφείλεται στις αυξημένες εμπορικές ροές για φυτικά έλαια από τις χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας προς τις χώρες της Νότιας Ασίας.
Στην ενίσχυση του παγκόσμιου εμπορίου χημικών φορτίων θα συμβάλουν και οι εξαγωγές χημικών φορτίων από τις ΗΠΑ, οι οποίες επηρεάστηκαν δυσμενώς από τον τυφώνα Χάρβεϊ που είχε πλήξει τον περασμένο Αύγουστο το ανατολικό και νότιο τμήμα των ΗΠΑ.
Επιπλέον, η αυξημένη ζήτηση από την Κίνα για μεθανόλη το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και η δημιουργία νέων εργοστασίων πετροχημικών προϊόντων σε ΗΠΑ και Ιράν αναμένεται να συμβάλλουν στην ανάκαμψη της αγοράς των chemical tankers.
Θετικό σημάδι για την θετική πορεία της αγοράς των chemical tankers είναι επίσης οι αυξημένοι ναύλοι που έχουν καταγραφεί σε συμβόλαια μακροχρόνιας διάρκειας το τρίτο τρίμηνο του 2017 για πλοία που μεταφέρουν καθαρά προϊόντα πετρελαίου.
Η αγορά των πλοίων μεταφοράς καθαρών προϊόντων πετρελαίου από τα τέλη του 2017 θα χαρακτηρίζεται από ακόμα υψηλότερη ζήτηση, γεγονός που θα οδηγήσει, σύμφωνα με αναλυτές της Drewry, στη μετατροπή πολλών chemical tankers σε clean petroleum product tankers.
Φωτό: bahri.sa
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ