
Η Hyundai Heavy Industries (HHI), ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος του κόσμου, ανακοίνωσε ότι δέχτηκε παραγγελία από τη νοτιοκορεάτικη εταιρεία Polaris Shipping για δέκα πλοία, κατηγορίας VLOC (Very Large Ore Carriers) χωρητικότητας 325.000 dwt έκαστο, έναντι $800 εκατ. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγγελία των τελευταίων πέντε ετών που λαμβάνει η HHI, γεγονός που προκαλεί αισιοδοξία για το μέλλον της νοτιοκορεάτικής ναυπηγικής βιομηχανίας που πλήττεται σημαντικά τα τελευταία χρόνια.
Τα πλοία, που εκτιμάται ότι θα έχουν παραδοθεί μέχρι το 2021 στην Polaris Shipping, θα έχουν μήκος 340 μ. και πλάτος 62 μ. και θα είναι σχεδιασμένα για να καταναλώνουν ως καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο, προς συμμόρφωση με τους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Από τις αρχές Ιανουαρίου του 2017 έως και σήμερα η HHI έχει δεχτεί παραγγελίες για 99 πλοία, συνολικής αξίας $5,8 δις, αύξηση κατά 500%, συγκριτικά με την ίδια περίοδο του 2016, όταν οι παραγγελίες αφορούσαν μόλις 20 πλοία, αξίας $2 δις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ