
Dry
Σημάδια επιβράδυνσης κατέγραψε η αγορά, καθώς οι τιμές των ναύλων στην spot αγορά μειώνονται, ιδιαίτερα στην Ανατολή. Οι ναύλοι στα Capesizes για συμβόλαια ετήσιας διάρκειας κυμαίνονται στα 13.500/pdpr, ενώ οι ναύλοι στα Panamaxes ανέρχονται σε 11.000/pdpr για την ίδια χρονική περίοδο ναύλωσης στα δρομολόγια του Ατλαντικού, καθώς οι αγορές της Ανατολικής, Κεντρικής και Νότιας Αφρικής παρουσιάζουν αυξημένη κίνηση. Σε ό,τι αφορά την περιοχή του Ειρηνικού, οι ναύλοι για συμβόλαια ετήσιας διάρκειας είναι πιθανό να μειωθούν πέριξ των $9.500/pdpr, λόγω της μείωσης που αναμένεται στα φορτία άνθρακα. Οι ναύλοι για τα Supramaxes για την ίδια περίοδο κυμαίνονται σε $9.000/pdpr στην περιοχή του Ειρηνικού και σε $10.250/pdpr στην περιοχή του Ατλαντικού.
Wet
Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν για τρίτη συνεχόμενη συνεδρίαση, μετά τη μείωση των αποθεμάτων του αμερικάνικου αργού την περασμένη εβδομάδα κατά 10,2 εκατ. βαρέλια. Τα μελλοντικά συμβόλαια για το Brent ανήλθαν σε $50,37/βαρέλι ημερησίως, ενώ τα αντίστοιχα συμβόλαια για το πετρέλαιο WTI (West Texas Intermediate) κατέγραψαν αύξηση κατά 28 cents φτάνοντας τα $48,20/βαρέλι. Στη βάση αυτών των δεδομένων, σημειώνεται ζήτηση στη Δύση για MR2 tankers για χρονοναυλώσεις ενός έτους με την προοπτική για έναν επιπλέον χρόνο, αλλά απομένει να δούμε κατά πόσο θα υλοποιηθούν χρονοναυλώσεις. Την περίοδο αυτή οι ναύλοι στην αγορά των MR2 tankers κυμαίνονται στα $13.250/pdpr για συμβόλαια ετήσιας διάρκειας., ενώ τα Aframaxes επιτυγχάνουν για την αντίστοιχη περίοδο ναύλους κοντά στα $14.500.
Φωτό: scorpiotankers.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ