
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που εξέδωσε η Dubai Economy, το περασμένο έτος καταγράφηκε αύξηση της τάξεως του 2,85% για την οικονομία της χώρας. Ο κ. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, δεύτερος Αντιπρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου και Πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικής Ανάπτυξης, απέδωσε την οικονομική ανάπτυξη του Εμιράτου στο «σταθερό μακροοικονομικό περιβάλλον, στις πολιτικές διαφοροποίησης και αειφορίας της οικονομικής δραστηριότητας, στις αναπτυξιακές στρατηγικές και στις πρωτοβουλίες για την κατασκευή υποδομών».
Ο ίδιος ανέφερε επίσης ότι το εμπόριο του Ντουμπάι το περασμένο έτος αντιπροσώπευσε το 28% του ΑΕΠ. Ένας άλλος τομέας που οδήγησε στην αύξηση της οικονομίας και του ΑΕΠ του Εμιράτου το περασμένο έτος ήταν ο τουρισμός, καθώς 15 εκατ. τουρίστες επισκέφθηκαν το Ντουμπάι, σημειώνοντας αύξηση 5% στην τουριστική κίνηση, συγκριτικά με το 2015. Ο κ. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, τόνισε ότι το Ντουμπάι θα προβεί σε επενδύσεις για την κατασκευή υποδομών με στόχο να βελτιώσει τον τομέα των μεταφορών του. Μέσα στα έργα που πρόκειται να γίνουν συμπεριλαμβάνεται και η επέκταση του λιμένα Jebel Ali. O ίδιος προσέθεσε ότι το Ντουμπάι διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις περιφερειακές και στις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας μέσα από τις μεταφορές, τη διανομή εμπορευμάτων, των υπηρεσιών μάρκετινγκ και τις υπηρεσίες Έρευνας και Ανάπτυξης που προσφέρει.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον, η οικονομία του Ντουμπάι αναμένεται να αυξηθεί κατά 3,1% το 2017 και κατά 3,6% το 2018.
Τέλος, ο κ. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, δήλωσε ότι το Ντουμπάι έχει αναδειχθεί σε σημαντικό παράγοντα της διεθνούς οικονομίας και κατέχει ισχυρή θέση ως ένα από τα πέντε κορυφαία στον κόσμο διεθνή κέντρα εμπορίου, μεταφορών και τουρισμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ