
Το καινοτόμο σχέδιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας (RF) με τη συμμετοχή του Ρωσικού Νηογνώμονα (RS) παρουσιάστηκε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ).
Κατά τη διάρκεια της 98ης συνόδου στο Λονδίνο, η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του ΙΜΟ εξέτασε το έγγραφο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο συνοδευόταν από μια παρουσίαση σχετικά με τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την δοκιμή δεξαμενών με κελύφη κατασκευασμένα από Fibre Reinforced Plastics (FRP) για την μεταφορά επικίνδυνων υλικών.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο γενικός διευθυντής της ApATeK R&D, καθηγητής κ.Andrey Ushakov, ενημέρωσε σχετικά με τα σαφή πλεονεκτήματα του νέου αυτού τύπου δεξαμενών, σε σχέση με τις παραδοσιακές μεταλλικές οι οποίες χρησιμοποιούνται σήμερα. Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα είναι η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, η καλύτερη διαφύλαξη των ιδιοτήτων των μεταφερόμενων υλικών και η μεγαλύτερη ασφάλεια στην μεταφορά του φορτίου.
Εμπειρογνώμονες της ναυτιλιακής βιομηχανίας έχουν αναγνωρίσει την χρήση των FRP υλικών ως πραγματικά υποσχόμενη για την μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Έχει σημειωθεί ότι παρόμοιες εξελίξεις συμβαίνουν και σε άλλες χώρες, με την Ρωσία όμως να έχει προφανή προτεραιότητα στον τομέα αυτό, αφού μετά από πλήρεις σειρές δοκιμών πιστοποίησης, οι πρώτες δεξαμενές υποβάλλονται με επιτυχία σε δοκιμαστικές λειτουργίες.
Φωτό: rs-class.org
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ