
Η AET Tankers, μια από τις μεγαλύτερες πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες στον τομέα της μεταφοράς πετρελαίου και χημικών προϊόντων και ο νορβηγικός ενεργειακός όμιλος της Statoil ανακοίνωσαν ότι θα επεκτείνουν την συνεργασία τους στην αγορά των «shuttle tankers» στην Βόρεια Θάλασσα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση γίνεται γνωστό και επισήμως ότι η Statoil σύναψε συμφωνία χρονοναύλωσης με την AET, θυγατρική εταιρεία της μαλαισιανής MISC Berhad, για την απόκτηση και διαχείριση δύο δεξαμενόπλοιων, κατηγορίας «DP2 Offshore Loading Shuttle Tankers» (OLSTs).
Πρόκειται για δύο πλοία που έχει παραγγείλει η AET, συνολικής χωρητικότητας 125.000 DWT, από τα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries και τα οποία πρόκειται να παραδοθούν το 2019.
Τα δύο αυτά πλοία θα προστεθούν στα άλλα δύο ομοειδή πλοία που κατέχει η «AET Sea Shuttle AS» (AETSS), κοινοπραξία της AET με την ADS Shipping, τα οποία έχουν ήδη χρονοναυλωθεί από την Statoil. Τα δύο νέα πλοία της AET θα έχουν την ικανότητα να καταναλώνουν και καύσιμο LNG.
Φωτό: aet-tankers.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ