
Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την παραλαβή του πλοίου “M/V Partnership», κατηγορίας Capesize, κατασκευής 2012 από τα ναυπηγεία της Hyundai στη Νότια Κορέα, χωρητικότητας 179.213 dwt. Το συνολικό ποσό που θα καταβάλει η εταιρεία για το νέο της απόκτημα, αγγίζει τα $32,65 εκατ., το οποίο θα προέλθει κυρίως μέσω τραπεζικού δανεισμού. Η απόκτηση του εν λόγω πλοίου είχε ήδη ανακοινωθεί από την εταιρεία τον περασμένο Απρίλιο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Seanergy, κ. Σταμάτης Τσαντάνης, σχολίασε ότι «είμαστε ευτυχείς με την απόκτηση ενός ακόμη σύγχρονου πλοίου Capesize, για μία αγορά που πιστεύουμε ότι διαθέτει τα καλύτερα θεμελιώδη στοιχεία στο ξηρό φορτίο. Θα συνεχίσουμε με την ίδια στρατηγική, ενισχύοντας τον στόλο μας με Capesize πλοία, ώστε να αυξήσουμε τις αξίες των μετόχων μας».
Με την προσθήκη του νέου πλοίου, η Seanergy θα διαχειρίζεται στόλο 11 πλοίων, εκ των οποίων 9 Capesize και 2 Supramax.
Φωτό: seanergymaritime.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ