
Από την περασμένη Παρασκευή γίνονται επιθεωρήσεις σε τέσσερις τουλάχιστον λιμενικές εγκαταστάσεις που βρίσκονται κοντά στην πόλη Σαμαρίντα στο Ανατολικό Καλιμαντάν της Ινδονησίας, μετά τις καταγγελίες που έγιναν για εκβιασμό, διαφθορά και ξέπλυμα χρήματος.
Οι επιθεωρήσεις αυτές έχουν ως αποτέλεσμα να παρεμποδίζεται η λειτουργία των μεγάλων εξαγωγικών κόμβων άνθρακα που διαθέτει η Ινδονησία, καθώς έχουν τοποθετηθεί από τις αστυνομικές αρχές οδοφράγματα στα λιμάνια για να αποτραπεί η είσοδος στους εργαζόμενους.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να καθυστερεί η φόρτωση άνθρακα στα πλοία που προσεγγίζουν τα λιμάνια της χώρας με αποτέλεσμα να βρίσκονται συγκεντρωμένα στην θαλάσσια περιοχή της Σαμαρίντα τουλάχιστον 30 dry bulk carriers μεγάλης χωρητικότητας.
Το γεγονός αυτό αποτελεί πλήγμα για την χώρα, καθώς η Ινδονησία αποτελεί τη μεγαλύτερη εξαγωγική χώρα θερμικού άνθρακα, παγκοσμίως, για την παραγωγή ενέργειας.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, οι αστυνομικές αρχές του Ανατολικού Καλιμαντάν έχουν στοχοποιήσει κάποιους φορτοεκφορτωτές στα λιμάνια οι οποίοι φέρονται να ζητούσαν από εταιρείες παραγωγής άνθρακα να τους πληρώσουν επιπρόσθετα ποσά, ούτως ώστε να δοθεί προτεραιότητά στα φορτία τους κατά την φόρτωση στα πλοία.
Μετά τις καταγγελίες που έχουν γίνει, φαίνεται να υπάρχουν εταιρείες που πλήρωναν τους φορτοεκφορτωτές έως και $225.000 ανά μήνα για την ταχύτερη εξαγωγή των φορτίων.
Σε ανακοίνωσή του, ο υπουργός Μεταφορών της Ινδονησίας, Budi Karya Sumad, ζήτησε από την αστυνομία να προβεί σε κάθε είδους ενέργεια για να διαλευκανθεί η υπόθεση και να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά φαινόμενα εκβιασμού και διαφθοράς στα λιμάνια της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ