
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) έδωσε στη δημοσιότητα τον κατάλογο με τις επιδόσεις των flag states για την περίοδο 2016- 2017. Με τη λίστα αυτή η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα μπορεί να πληροφορηθεί για τις επιδόσεις των flag states, με βάση διάφορα κριτήρια, όπως είναι οι έλεγχοι των πλοίων στα λιμάνια, η ηλικία τους, η επικύρωση των διεθνών ναυτιλιακών συμβάσεων από αυτά τα κράτη, η συμμετοχή των flag states σε διασκέψεις του IMO κ.α.
Στόχος της λίστας είναι να επιτευχθεί ένας ανοιχτός διάλογος ανάμεσα στους πλοιοκτήτες και τους διαχειριστές των πλοίων, με τις αρχές των κρατών, τη σημαία των οποίων φέρουν τα πλοία. Όπως δήλωσε διευθυντικό στέλεχος του ICS, μέσα από τη λίστα αυτήν προκύπτουν υψηλές επιδόσεις πλοίων είτε αυτά φέρουν σημαίες ανοιχτού νηολογίου είτε όχι.
Ενδεικτικά έχει ενδιαφέρον να αναφέρουμε ότι τα πλοία που φέρουν σημαία της Βραζιλίας, του Μεξικού, της Ισπανίας, της Σουηδίας δε συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Tokyo MOU, ενώ χώρες όπως η Χιλή, η Κολομβία, η Κούβα και η Λιβύη δεν υιοθετούν επαρκώς την σύμβαση MLC του ILO για τα εργασιακά ζητήματα στα πλοία τους.
Η λίστα με τις επιδόσεις των flag states για το 2016- 2017 έχει διανεμηθεί σε εθνικές ενώσεις πλοιοκτητών και σε κράτη- μέλη που συμμετέχουν στον ICS, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 80% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου. Ακολουθεί παρακάτω ο κατάλογος με τις επιδόσεις των flag states. Να αναφέρουμε πως οι πράσινες και οι κόκκινες ενδείξεις υποδηλώνουν αντίστοιχα τις θετικές και αρνητικές επιδόσεις των flag states.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Οι αξίες των πλοίων παντός τύπου στην πρωτογενή αγορά καταγράφουν εκρηκτική άνοδο, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις αντίστοιχες αξίες που καταγράφηκαν κατά την περίοδο-ορόσημο…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ