
Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος της Δανίας δημοσιοποίησε ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία σε σχέση με ναυτιλιακές εταιρείες που έχουν κάνει χρήση καυσίμων με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο εντός των χωρικών υδάτων της χώρας. Συγκεκριμένα από τον Ιανουάριο του 2015 η Υπηρεσία έχει συλλέξει και αναλύσει σχεδόν 300 δείγματα πετρελαίου.
Σύμφωνα με τις αναλύσεις συνολικά 13 ναυτιλιακές εταιρείες καταγγέλθηκαν στις τοπικές αρχές της Δανίας πως είχαν χρησιμοποιήσει καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο. Από τις δεκατρείς εταιρείες οι δώδεκα εντοπίστηκαν μέσα στο τρέχον έτος, η μία το 2015, ενώ σε μία ναυτιλιακή έχει ήδη επιδικασθεί το σχετικό πρόστιμο, με την εταιρεία να το έχει αποδεχθεί.
Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος της Δανίας έχει αναλάβει τον έλεγχο αλλά και την εφαρμογή των κανονισμών του θείου, λαμβάνοντας δείγματα πετρελαίου από πλοία που προσεγγίζουν και δένουν σε λιμένες της Δανίας. Τα δείγματα αναλύονται στα εργαστήρια της Υπηρεσίας για να εξακριβωθεί η ακριβής περιεκτικότητά των καυσίμων που χρησιμοποιούν τα πλοία σε θείο. Για τον έλεγχο η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος της Δανίας αξιοποιεί και μέσα εναέριας επιτήρησης με χρήση «sniffers», τα οποία εγκαθίστανται στην γέφυρα Storebælt αλλά και σε drone. Μέσω των «sniffers» μπορεί άμεσα και με επιτυχία να διαπιστωθεί εάν τα πλοία που εισέρχονται στα χωρικά ύδατα της Δανίας κάνουν χρήση παράνομων καυσίμων και συγκεκριμένα καυσίμων με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA PHOTO/NORDFOTO Soeren STEFFE
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…

Η Qantas συνεχίζει κανονικά την υλοποίηση του Project Sunrise, παρά την εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, που επιβαρύνει τον κλάδο, λόγω του πολέμου…

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) στο Λονδίνο, τοποθετήθηκε σε μόνιμη έκθεση το μοντέλο του ρυμουλκού- ναυαγοσωστικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ